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Modern architecture in Africa / Antoni Folkers
Titre : Modern architecture in Africa Type de document : texte imprimé Auteurs : Antoni Folkers (19..-....), Auteur Editeur : Amsterdam : SUN Année de publication : cop. 2010 Importance : 1 vol. (367 p.) Présentation : ill. en coul., couv. ill. en coul. Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-90-8506-961-4 Langues : Anglais (eng) Langues originales : Néerlandais (dut) Mots-clés : Modern Architecture in Africa Modern architecture in Africa [texte imprimé] / Antoni Folkers (19..-....), Auteur . - Amsterdam : SUN, cop. 2010 . - 1 vol. (367 p.) : ill. en coul., couv. ill. en coul. ; 25 cm.
ISBN : 978-90-8506-961-4
Langues : Anglais (eng) Langues originales : Néerlandais (dut)
Mots-clés : Modern Architecture in Africa Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ARCHI 709 720-235.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Morphologie urbaine / Thorsten
Titre : Morphologie urbaine Type de document : texte imprimé Auteurs : Thorsten , Auteur ; Michael Peterek, Auteur ; Yves Minssart, Traducteur Année de publication : cop. 2008 Importance : 1 vol. (72 p.) Présentation : ill. en noir et en coul, plans Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7643-8461-6 Prix : 12,90 EUR Note générale : Éditeur : Birkhäuser (5 décembre 2007)
Langue : Français
Broché : 72 pages
ISBN-10 : 3764384611
ISBN-13 : 978-3764384616
Poids de l'article : 118 g
Dimensions : 15.49 x 0.76 x 21.59 cmLangues : Français (fre) Langues originales : Allemand (ger) Mots-clés : structure spatiale espace urbain bande îlot passage barre bâtiment isolé ensemble boite Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : La connaissance des différents éléments constitutifs de la ville est un outil indispensable pour tout aménagement urbain. Ces éléments sont la matière même dont sont faits nos villes et nos quartiers. L’aménagement urbain passe obligatoirement par une compréhension de la forme et de la structure de ces éléments, de leurs conditions de fonctionnement, selon qu’il s’agit d’espaces privés ou publics, ainsi que de leur insertion dans l’environnement. L’étude des éléments de la ville est la première étape dans la compréhension du bâti urbain comme espace vital physique et social et dans son développement futur.Thèmes abordés : - Les maisons mitoyennes, - Le bloc, - La cour, - Le passage, - La barre, - Le bâtiment isolé, - Le groupe, - Le “shed”.
Biographie de l'auteur
Thorsten Bürklin, Architekt, und Michael Peterek, Stadtplaner, unterrichten an der Fachhochschule Frankfurt am Main.Note de contenu : annexes ...71 Morphologie urbaine [texte imprimé] / Thorsten , Auteur ; Michael Peterek, Auteur ; Yves Minssart, Traducteur . - cop. 2008 . - 1 vol. (72 p.) : ill. en noir et en coul, plans ; 22 cm.
ISBN : 978-3-7643-8461-6 : 12,90 EUR
Éditeur : Birkhäuser (5 décembre 2007)
Langue : Français
Broché : 72 pages
ISBN-10 : 3764384611
ISBN-13 : 978-3764384616
Poids de l'article : 118 g
Dimensions : 15.49 x 0.76 x 21.59 cm
Langues : Français (fre) Langues originales : Allemand (ger)
Mots-clés : structure spatiale espace urbain bande îlot passage barre bâtiment isolé ensemble boite Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : La connaissance des différents éléments constitutifs de la ville est un outil indispensable pour tout aménagement urbain. Ces éléments sont la matière même dont sont faits nos villes et nos quartiers. L’aménagement urbain passe obligatoirement par une compréhension de la forme et de la structure de ces éléments, de leurs conditions de fonctionnement, selon qu’il s’agit d’espaces privés ou publics, ainsi que de leur insertion dans l’environnement. L’étude des éléments de la ville est la première étape dans la compréhension du bâti urbain comme espace vital physique et social et dans son développement futur.Thèmes abordés : - Les maisons mitoyennes, - Le bloc, - La cour, - Le passage, - La barre, - Le bâtiment isolé, - Le groupe, - Le “shed”.
Biographie de l'auteur
Thorsten Bürklin, Architekt, und Michael Peterek, Stadtplaner, unterrichten an der Fachhochschule Frankfurt am Main.Note de contenu : annexes ...71 Réservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18455 710/39.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18456 710/39.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Notions de voirie urbaine
Titre : Notions de voirie urbaine : un réunion d'ingénieurs Type de document : texte imprimé Editeur : Paris : Eyrolles Année de publication : 1979 Collection : Collection des cours de l'école chez soi, ISSN 0768-3510 Importance : 313 p. Présentation : ill., couv. ill. Format : 21 cm Prix : 59 F Note générale : Titre Notions de voirie urbaine
Collection des cours de l'école chez soi, ISSN 0768-3510
Éditeur Eyrolles, 1979
Longueur 313 pagesLangues : Français (fre) Mots-clés : Voirie urbaine circulation urbaine voies urbain non rapides aménagement des carrefours urbains signalisation routière éclairage des voies publiques pistes cyclables stationnement construction des chaussées ouvrages d’art occupation des voies publiques nettoiement des voies publiques transports urbains Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
Voirie urbaine
circulation urbaine
voies urbain non rapides
aménagement des carrefours urbains
signalisation routière
éclairage des voies publiques
pistes cyclables
stationnement
construction des chaussées
ouvrages d’art
occupation des voies publiques
nettoiement des voies publiques
transports urbainsNotions de voirie urbaine : un réunion d'ingénieurs [texte imprimé] . - Paris : Eyrolles, 1979 . - 313 p. : ill., couv. ill. ; 21 cm. - (Collection des cours de l'école chez soi, ISSN 0768-3510) .
59 F
Titre Notions de voirie urbaine
Collection des cours de l'école chez soi, ISSN 0768-3510
Éditeur Eyrolles, 1979
Longueur 313 pages
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Voirie urbaine circulation urbaine voies urbain non rapides aménagement des carrefours urbains signalisation routière éclairage des voies publiques pistes cyclables stationnement construction des chaussées ouvrages d’art occupation des voies publiques nettoiement des voies publiques transports urbains Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
Voirie urbaine
circulation urbaine
voies urbain non rapides
aménagement des carrefours urbains
signalisation routière
éclairage des voies publiques
pistes cyclables
stationnement
construction des chaussées
ouvrages d’art
occupation des voies publiques
nettoiement des voies publiques
transports urbainsRéservation
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Exemplaires (5)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18075 710/82.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18076 710/82.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible ST18077 710/82.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible ST18078 710/82.4 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible ST18079 710/82.5 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Nouveaux enjeux, le transport doit s'adapter
Titre : Nouveaux enjeux, le transport doit s'adapter : [actes du] congrès international francophone, Paris, à CAP 15, les 23 et 24 janvier 2002 Type de document : texte imprimé Auteurs : Association pour le développement des techniques de transport, d'environnement et de circulation, Editeur scientifique Editeur : Presses de l'Ecole nationale des Ponts et chaussées Année de publication : 2002 Importance : 348 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-85978-353-9 Prix : 66 EUR Note générale : Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (27 mars 2002)
Langue : Français
Broché : 348 pages
ISBN-10 : 2859783539
ISBN-13 : 978-2859783532
Poids de l'article : 662 g
Dimensions : 17 x 2 x 24 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : Transport de fret plans de mobilité des entreprises sécurisation des infrastructures transports en ville priurbains optimisation de la mobilité transports collectifs Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Issu des travaux du Congrès international francophone, Paris, 23 et 24 janvier 2002.
Sommaire
Flux européens et nouvelles orientations du transport de fret.
Plans de mobilité des entreprises.
Sécurisation des infrastructures.
Transports en ville et organisation des transports périurbains.
Rôle des technologies de l'information dans l'optimisation de la mobilité.
Voiture du futur et systèmes de communication sol-véhicule.
Transports collectifs urbains de l'avenir.Note de contenu : Notes bibliogr. Notes webliogr. Nouveaux enjeux, le transport doit s'adapter : [actes du] congrès international francophone, Paris, à CAP 15, les 23 et 24 janvier 2002 [texte imprimé] / Association pour le développement des techniques de transport, d'environnement et de circulation, Editeur scientifique . - [S.l.] : Presses de l'Ecole nationale des Ponts et chaussées, 2002 . - 348 p. : ill. ; 24 cm.
ISBN : 2-85978-353-9 : 66 EUR
Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (27 mars 2002)
Langue : Français
Broché : 348 pages
ISBN-10 : 2859783539
ISBN-13 : 978-2859783532
Poids de l'article : 662 g
Dimensions : 17 x 2 x 24 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Transport de fret plans de mobilité des entreprises sécurisation des infrastructures transports en ville priurbains optimisation de la mobilité transports collectifs Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Issu des travaux du Congrès international francophone, Paris, 23 et 24 janvier 2002.
Sommaire
Flux européens et nouvelles orientations du transport de fret.
Plans de mobilité des entreprises.
Sécurisation des infrastructures.
Transports en ville et organisation des transports périurbains.
Rôle des technologies de l'information dans l'optimisation de la mobilité.
Voiture du futur et systèmes de communication sol-véhicule.
Transports collectifs urbains de l'avenir.Note de contenu : Notes bibliogr. Notes webliogr. Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18115 710/101.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Nouveaux systèmes de transports guidés urbains / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Avril 2000)
Titre : Nouveaux systèmes de transports guidés urbains : Présentation de quatre systèmes selon une grille commune Type de document : texte imprimé Auteurs : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Avril 2000), Auteur Editeur : Lyon : CERTU Année de publication : impr. 1999 Importance : Réf. n 4 (161 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 26 cm Note générale : Titre Nouveaux systèmes de transports guidés urbains: présentation de quatre systèmes selon une grille commune
Volume 4 de Collections du Certu
Volume 4 de Références (EMI (Firm)))
Volume 4 de Références - CERTU
Volume 4 de Références : transport et mobilité
Auteur Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques
Éditeur CERTU, 1999
ISBN 2841073068, 9782841073061
Longueur 161 pagesLangues : Français (fre) Mots-clés : systèmes intermédiaires urbains projet marché potentiel transports guidés urbains Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
les objectifs de l'ouvrage
l'émergence des systèmes intermédiaires
présentation et analyse de nouveaux systèmes guidés urbains
éléments de comparaisons et principaux domaines d'utilisation
monographies de deux projets
le marché potentielNote de contenu : bibliog. Nouveaux systèmes de transports guidés urbains : Présentation de quatre systèmes selon une grille commune [texte imprimé] / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Avril 2000), Auteur . - Lyon : CERTU, impr. 1999 . - Réf. n 4 (161 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 26 cm.
Titre Nouveaux systèmes de transports guidés urbains: présentation de quatre systèmes selon une grille commune
Volume 4 de Collections du Certu
Volume 4 de Références (EMI (Firm)))
Volume 4 de Références - CERTU
Volume 4 de Références : transport et mobilité
Auteur Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques
Éditeur CERTU, 1999
ISBN 2841073068, 9782841073061
Longueur 161 pages
Langues : Français (fre)
Mots-clés : systèmes intermédiaires urbains projet marché potentiel transports guidés urbains Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
les objectifs de l'ouvrage
l'émergence des systèmes intermédiaires
présentation et analyse de nouveaux systèmes guidés urbains
éléments de comparaisons et principaux domaines d'utilisation
monographies de deux projets
le marché potentielNote de contenu : bibliog. Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18484 710/47.1 Périodique Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Les nouvelles frontières de la gestion urbaine de l'eau
Titre : Les nouvelles frontières de la gestion urbaine de l'eau : impasse ou espoir ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Čedo Maksimović, Directeur de publication, rédacteur en chef ; José Alberto Tejada-Guibert, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Thierry Germon, Traducteur ; Programme hydrologique international, Editeur scientifique Editeur : Presses de l'Ecole nationale des Ponts et chaussées Année de publication : 2001 Importance : 443 p.-[4] p. de pl. en coul. Présentation : ill., couv. ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-85978-345-8 Prix : 490 F Note générale : Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées (3 octobre 2001)
Langue : Français
Broché : 443 pages
ISBN-10 : 2859783458
ISBN-13 : 978-2859783457
Poids de l'article : 771 g
Dimensions : 17 x 2.3 x 24 cmLangues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Mots-clés : Gestion de l’eau urbain bassin versant environnement équipements urbains Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage fait le point en matière de gestion urbaine de l'eau en ce début de XXIème siècle. Il marque la clôture de la cinquième phase du Programme hydrologique international de l'UNESCO en réunissant des spécialistes de premier plan, scientifiques et professionnels, pour aborder les points clés de cette question cruciale. Cette équipe d'experts internationaux se penche sur les défis concernant la gestion urbaine de l'eau, les problèmes d'intégration des infrastructures et l'émergence de nouveaux paradigmes pour les ressources en eau et pour l'assainissement. Les questions de fond sont examinées sous leur aspect hydrologique et technique ainsi que sous l'angle de la gestion, en tenant compte des réalités tant sociales qu'économiques. Les auteurs s'attachent par ailleurs à mettre en avant les solutions destinées aux pays en développement. Dans une perspective d'avenir, cet ouvrage tire les conclusions de l'expérience du passé, explore de nouvelles voies et suggère des évolutions futures.
Biographie de l'auteur
Cedo Maksimovic appartient au Department of Civil and Environmental Engineering, Imperial College of Science, Technology and Medicine (Londres, R-U). Alberto Tejada-Guibert travaille au secrétariat du Programme hydrologique international, Division des sciences de l'eau, à l'UNESCO, Paris, France. Pierre-Alain Roche est directeur de l'agence de l'eau Seine-Normandie (Nanterre, France), professeur à l'Ecole nationale des ponts et chaussées et gouverneur au Conseil mondial de l'eau.Note de contenu : Issu d'un symposium organisé par le Programme hydrologique international de l'UNESCO à Marseille du 18 au 20 juin 2001
Notes bibliogr. IndexLes nouvelles frontières de la gestion urbaine de l'eau : impasse ou espoir ? [texte imprimé] / Čedo Maksimović, Directeur de publication, rédacteur en chef ; José Alberto Tejada-Guibert, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Thierry Germon, Traducteur ; Programme hydrologique international, Editeur scientifique . - [S.l.] : Presses de l'Ecole nationale des Ponts et chaussées, 2001 . - 443 p.-[4] p. de pl. en coul. : ill., couv. ill. ; 24 cm.
ISBN : 2-85978-345-8 : 490 F
Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées (3 octobre 2001)
Langue : Français
Broché : 443 pages
ISBN-10 : 2859783458
ISBN-13 : 978-2859783457
Poids de l'article : 771 g
Dimensions : 17 x 2.3 x 24 cm
Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng)
Mots-clés : Gestion de l’eau urbain bassin versant environnement équipements urbains Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage fait le point en matière de gestion urbaine de l'eau en ce début de XXIème siècle. Il marque la clôture de la cinquième phase du Programme hydrologique international de l'UNESCO en réunissant des spécialistes de premier plan, scientifiques et professionnels, pour aborder les points clés de cette question cruciale. Cette équipe d'experts internationaux se penche sur les défis concernant la gestion urbaine de l'eau, les problèmes d'intégration des infrastructures et l'émergence de nouveaux paradigmes pour les ressources en eau et pour l'assainissement. Les questions de fond sont examinées sous leur aspect hydrologique et technique ainsi que sous l'angle de la gestion, en tenant compte des réalités tant sociales qu'économiques. Les auteurs s'attachent par ailleurs à mettre en avant les solutions destinées aux pays en développement. Dans une perspective d'avenir, cet ouvrage tire les conclusions de l'expérience du passé, explore de nouvelles voies et suggère des évolutions futures.
Biographie de l'auteur
Cedo Maksimovic appartient au Department of Civil and Environmental Engineering, Imperial College of Science, Technology and Medicine (Londres, R-U). Alberto Tejada-Guibert travaille au secrétariat du Programme hydrologique international, Division des sciences de l'eau, à l'UNESCO, Paris, France. Pierre-Alain Roche est directeur de l'agence de l'eau Seine-Normandie (Nanterre, France), professeur à l'Ecole nationale des ponts et chaussées et gouverneur au Conseil mondial de l'eau.Note de contenu : Issu d'un symposium organisé par le Programme hydrologique international de l'UNESCO à Marseille du 18 au 20 juin 2001
Notes bibliogr. IndexExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST17896 710/09.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Onze leçons sur la composition urbaine / Pierre Riboulet
Titre : Onze leçons sur la composition urbaine Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre Riboulet (1928-2003), Auteur Editeur : Presses de l'Ecole nationale des Ponts et chaussées Année de publication : 1998 Importance : 256 p. Présentation : ill., couv. ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-85978-293-1 Prix : 290 F Note générale : Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (1 mai 1998)
Langue : Français
Broché : 256 pages
ISBN-10 : 2859782931
ISBN-13 : 978-2859782931
Poids de l'article : 621 g
Dimensions : 15.5 x 1.2 x 21.7 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : Ville division sociale de l’espace composition des formes Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Alors que le travail de composition urbaine est aujourd'hui aux prises avec de multiples contraintes qui brisent à chaque instant son unité, l'intérêt de cet ouvrage est de permettre la compréhension des éléments – de l'économie à la culture, de l'histoire à la sociologie – qui, dans une relation de dépendance réciproque, produisent les formes urbaines.
Étayé par l'expérience d'un professionnel riche d'une oeuvre construite importante, ce livre apporte un éclairage théorique rigoureux et lucide, nécessaire pour traiter des questions de composition urbaine.
Il est l'aboutissement d'un cours qui pendant 17 ans a intéressé et passionné les élèves du mastère Aménagement et maîtrise d'oeuvre urbaine de l'École des Ponts.
Sommaire
Ville et développement historique
Division technique et division sociale de l'espace
Une question de méthode
Le mode princier
Le mode traditionnel
Le mode libéral
Le mode réglementaire
Coexistence et combinaison des modes de composition
De la composition des formes
Matériaux pour un nouveau mode de composition
Bibliographie.
Quatrième de couverture
Alors que le travail de composition urbaine est aujourd'hui aux prises avec de multiples contraintes qui brisent à chaque instant son unité, l'intérêt de cet ouvrage est de permettre la compréhension des éléments – de l'économie à la culture, de l'histoire à la sociologie– qui, dans une relation de dépendance réciproque, produisent les formes urbaines.
Étayé par l'expérience d'un professionnel riche d'une oeuvre construite importante, ce livre apporte un éclairage théorique rigoureux et lucide, nécessaire pour traiter des questions de composition urbaine.
Il est l'aboutissement d'un cours qui pendant 17 ans a intéressé et passionné les élèves du mastère Aménagement et maîtrise d'oeuvre urbaine de l'École des Ponts.
Sommaire
Ville et développement historique
Division technique et division sociale de l'espace
Une question de méthode
Le mode princier
Le mode traditionnel
Le mode libéral
Le mode réglementaire
Coexistence et combinaison des modes de composition
De la composition des formes
Matériaux pour un nouveau mode de composition
Bibliographie.Note de contenu : Bibliogr. p. 237-246 Onze leçons sur la composition urbaine [texte imprimé] / Pierre Riboulet (1928-2003), Auteur . - [S.l.] : Presses de l'Ecole nationale des Ponts et chaussées, 1998 . - 256 p. : ill., couv. ill. ; 22 cm.
ISBN : 2-85978-293-1 : 290 F
Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (1 mai 1998)
Langue : Français
Broché : 256 pages
ISBN-10 : 2859782931
ISBN-13 : 978-2859782931
Poids de l'article : 621 g
Dimensions : 15.5 x 1.2 x 21.7 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Ville division sociale de l’espace composition des formes Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Alors que le travail de composition urbaine est aujourd'hui aux prises avec de multiples contraintes qui brisent à chaque instant son unité, l'intérêt de cet ouvrage est de permettre la compréhension des éléments – de l'économie à la culture, de l'histoire à la sociologie – qui, dans une relation de dépendance réciproque, produisent les formes urbaines.
Étayé par l'expérience d'un professionnel riche d'une oeuvre construite importante, ce livre apporte un éclairage théorique rigoureux et lucide, nécessaire pour traiter des questions de composition urbaine.
Il est l'aboutissement d'un cours qui pendant 17 ans a intéressé et passionné les élèves du mastère Aménagement et maîtrise d'oeuvre urbaine de l'École des Ponts.
Sommaire
Ville et développement historique
Division technique et division sociale de l'espace
Une question de méthode
Le mode princier
Le mode traditionnel
Le mode libéral
Le mode réglementaire
Coexistence et combinaison des modes de composition
De la composition des formes
Matériaux pour un nouveau mode de composition
Bibliographie.
Quatrième de couverture
Alors que le travail de composition urbaine est aujourd'hui aux prises avec de multiples contraintes qui brisent à chaque instant son unité, l'intérêt de cet ouvrage est de permettre la compréhension des éléments – de l'économie à la culture, de l'histoire à la sociologie– qui, dans une relation de dépendance réciproque, produisent les formes urbaines.
Étayé par l'expérience d'un professionnel riche d'une oeuvre construite importante, ce livre apporte un éclairage théorique rigoureux et lucide, nécessaire pour traiter des questions de composition urbaine.
Il est l'aboutissement d'un cours qui pendant 17 ans a intéressé et passionné les élèves du mastère Aménagement et maîtrise d'oeuvre urbaine de l'École des Ponts.
Sommaire
Ville et développement historique
Division technique et division sociale de l'espace
Une question de méthode
Le mode princier
Le mode traditionnel
Le mode libéral
Le mode réglementaire
Coexistence et combinaison des modes de composition
De la composition des formes
Matériaux pour un nouveau mode de composition
Bibliographie.Note de contenu : Bibliogr. p. 237-246 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18114 710/100.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Palmyre / Manar Hammad
Titre : Palmyre : transformations urbaines ; développement d'une ville antique de la marge aride syrienne Type de document : texte imprimé Auteurs : Manar Hammad (1944-....), Auteur Editeur : Paris : Geuthner Année de publication : 2010 Importance : 1 vol. (XXVIII-180 p.) Présentation : ill., plans, couv. ill. en coul. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7053-3834-3 Prix : 52 EUR Note générale : Éditeur : Librairie orientaliste Paul Geuthner (1 septembre 2010)
Langue : Français
Broché : 180 pages
ISBN-10 : 2705338349
ISBN-13 : 978-2705338343
Poids de l'article : 998 g
Dimensions : 28 x 1.6 x 22 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : Ville antique palmyre habitée dioclétien vergers de l’oasis nécropoles ville syrienne Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage pourrait, à juste titre, passer d'abord pour ce qu'on appelle en librairie un 'beau livre'. Foisonnant de prises de vue superbes dues à l'auteur lui-même, il montre admirablement son objet, Palmyre.
Pourtant, aucune de ces images n'est gratuite. Chacune constitue en réalité un document qui, à ce titre, se trouve accompagné d'un commentaire circonstancié, en forme de légende. Nous est ainsi offerte une masse considérable d'informations ponctuelles relatives à ce qui reste de cette ville, à ce qu'elle a pu être jadis, à la façon dont les éléments qui la composent se sont transformés au cours des siècles.
Beau livre, livre d'archéologie, il s'agit également d'une réflexion méthodique qui débouche, non pas de manière spéculative mais sur la base d'une démarche analytique des plus rigoureuses, sur une vision enrichie de nos modes d'appréhension de l'espace vécu.
Biographie de l'auteur
Né en 1944, Manar Hammad est architecte, archéologue et sémioticien. Dans ce travail sur l'évolution de Palmyre, il retrace les transformations historiques des formes de la ville. C'est par ce double positionnement, dans l'espace et dans le temps, mis en relation avec les activités attestées par l'archéologie et par les textes, qu'il invite à retrouver le sens de l'évolution de cette ville dont la qualité première est d'avoir produit une architecture monumentale dans un environnement âpre et aride. Au rythme soutenu des transformations aux époques hellénistique et romaine succède un ralentissement à partir de la fin de l'époque omeyyade. La vigoureuse reprise de l'époque moderne reste hors du domaine de l'étude.Note de contenu : Bibliogr. p. 168-172 Palmyre : transformations urbaines ; développement d'une ville antique de la marge aride syrienne [texte imprimé] / Manar Hammad (1944-....), Auteur . - Paris : Geuthner, 2010 . - 1 vol. (XXVIII-180 p.) : ill., plans, couv. ill. en coul. ; 28 cm.
ISBN : 978-2-7053-3834-3 : 52 EUR
Éditeur : Librairie orientaliste Paul Geuthner (1 septembre 2010)
Langue : Français
Broché : 180 pages
ISBN-10 : 2705338349
ISBN-13 : 978-2705338343
Poids de l'article : 998 g
Dimensions : 28 x 1.6 x 22 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Ville antique palmyre habitée dioclétien vergers de l’oasis nécropoles ville syrienne Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage pourrait, à juste titre, passer d'abord pour ce qu'on appelle en librairie un 'beau livre'. Foisonnant de prises de vue superbes dues à l'auteur lui-même, il montre admirablement son objet, Palmyre.
Pourtant, aucune de ces images n'est gratuite. Chacune constitue en réalité un document qui, à ce titre, se trouve accompagné d'un commentaire circonstancié, en forme de légende. Nous est ainsi offerte une masse considérable d'informations ponctuelles relatives à ce qui reste de cette ville, à ce qu'elle a pu être jadis, à la façon dont les éléments qui la composent se sont transformés au cours des siècles.
Beau livre, livre d'archéologie, il s'agit également d'une réflexion méthodique qui débouche, non pas de manière spéculative mais sur la base d'une démarche analytique des plus rigoureuses, sur une vision enrichie de nos modes d'appréhension de l'espace vécu.
Biographie de l'auteur
Né en 1944, Manar Hammad est architecte, archéologue et sémioticien. Dans ce travail sur l'évolution de Palmyre, il retrace les transformations historiques des formes de la ville. C'est par ce double positionnement, dans l'espace et dans le temps, mis en relation avec les activités attestées par l'archéologie et par les textes, qu'il invite à retrouver le sens de l'évolution de cette ville dont la qualité première est d'avoir produit une architecture monumentale dans un environnement âpre et aride. Au rythme soutenu des transformations aux époques hellénistique et romaine succède un ralentissement à partir de la fin de l'époque omeyyade. La vigoureuse reprise de l'époque moderne reste hors du domaine de l'étude.Note de contenu : Bibliogr. p. 168-172 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18370 710/202.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Penser la ville et agir par le souterrain
Titre : Penser la ville et agir par le souterrain Type de document : texte imprimé Auteurs : Bruno Barroca, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Damien Serre, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Youssef Diab, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris : Presses des Ponts Année de publication : DL 2014 Importance : 1 vol. (278 p.) Présentation : ill. en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-461-4 Note générale : Éditeur : Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (12 décembre 2014)
Langue : Français
Broché : 278 pages
ISBN-10 : 2859784616
ISBN-13 : 978-2859784614
Poids de l'article : 540 g
Dimensions : 17 x 1.6 x 24 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : ville future génie urbain patrimoniale risques Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : On assiste à une spécialisation de plus en plus marquée de chaque discipline scientifique qui touche au monde urbain. Pourtant toutes ses disciplines ont pour objet d'étude la ville, son système et ses composantes. La grande aventure urbaine du XXIe siècle sera-t-elle la découverte de l'extraordinaire potentiel souterrain ? Alors que la pensée urbaine "durable" s'ancre dans le fantasme de la hauteur, cette pensée ignore les espaces et ressources souterrains. Différents penseurs et praticiens initient une évolution permise par le développement de techniques constructives toujours plus performantes. Le sous-sol de la ville future se reduira-t-il aux seuls usages techniques ? Pourrait-il héberger des "lieux urbains" ? Concevoir des programmes urbains souterrains ou une planification intégrant "dessus"-"dessous", est-ce une ambition souhaitable ?
Parce que l'appropriation du souterrain nécessite un effort d'apprentissage, architectes, ingénieurs, urbanistes, chercheurs,... en donnent dans cet ouvrage des illustrations et apportent leurs réflexions théoriques et critiques, leurs pratiques, leurs expériences.
Biographie de l'auteur
Bruno Barroca, qui dirige là son troisième ouvrage, s'intéresse à l'inscription de la ville dans les milieux singuliers que sont les espaces souterrains et les territoires soumis à des risques naturels ou technologiques. Architecte-urbaniste, il est membre du comité espaces souterrains de l'Association française des tunnels et de l'espace souterrain (AFTES) et participe au pilotage du projet national "Ville 10D".Note de contenu : Notes bibliogr. Penser la ville et agir par le souterrain [texte imprimé] / Bruno Barroca, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Damien Serre, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Youssef Diab, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris : Presses des Ponts, DL 2014 . - 1 vol. (278 p.) : ill. en coul. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-85978-461-4
Éditeur : Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (12 décembre 2014)
Langue : Français
Broché : 278 pages
ISBN-10 : 2859784616
ISBN-13 : 978-2859784614
Poids de l'article : 540 g
Dimensions : 17 x 1.6 x 24 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : ville future génie urbain patrimoniale risques Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : On assiste à une spécialisation de plus en plus marquée de chaque discipline scientifique qui touche au monde urbain. Pourtant toutes ses disciplines ont pour objet d'étude la ville, son système et ses composantes. La grande aventure urbaine du XXIe siècle sera-t-elle la découverte de l'extraordinaire potentiel souterrain ? Alors que la pensée urbaine "durable" s'ancre dans le fantasme de la hauteur, cette pensée ignore les espaces et ressources souterrains. Différents penseurs et praticiens initient une évolution permise par le développement de techniques constructives toujours plus performantes. Le sous-sol de la ville future se reduira-t-il aux seuls usages techniques ? Pourrait-il héberger des "lieux urbains" ? Concevoir des programmes urbains souterrains ou une planification intégrant "dessus"-"dessous", est-ce une ambition souhaitable ?
Parce que l'appropriation du souterrain nécessite un effort d'apprentissage, architectes, ingénieurs, urbanistes, chercheurs,... en donnent dans cet ouvrage des illustrations et apportent leurs réflexions théoriques et critiques, leurs pratiques, leurs expériences.
Biographie de l'auteur
Bruno Barroca, qui dirige là son troisième ouvrage, s'intéresse à l'inscription de la ville dans les milieux singuliers que sont les espaces souterrains et les territoires soumis à des risques naturels ou technologiques. Architecte-urbaniste, il est membre du comité espaces souterrains de l'Association française des tunnels et de l'espace souterrain (AFTES) et participe au pilotage du projet national "Ville 10D".Note de contenu : Notes bibliogr. Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18394 710/210.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Le périurbain, espace à vivre
Titre : Le périurbain, espace à vivre Type de document : texte imprimé Auteurs : Florian Muzard, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Sylvain Allemand (1967-....), Directeur de publication, rédacteur en chef Importance : 1 vol. (277 p.) Présentation : ill. en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-86364-341-9 Prix : 22 EUR Note générale : Éditeur : Parenthèses Editions; Illustrated édition (8 novembre 2018)
Langue : Français
Broché : 277 pages
ISBN-10 : 286364341X
ISBN-13 : 978-2863643419
Poids de l'article : 680 g
Dimensions : 16.6 x 1.9 x 24.1 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : projet périurbains acteurs territoires emblématique droit Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Périurbain : le terme s'est imposé en France dès les années 1970-1980 pour désigner ces espaces ruraux "grignotés" par l'urbanisation. Quels maux ne lui a-t-on pas associés ! Consommation de terres agricoles, qualité médiocre des constructions pavillonnaires, dépendance des habitants à l'automobile, mode de vie individualiste, etc. Autant de critiques qui n'auront pas eu raison de l'engouement des Français pour ce cadre de vie hors de la ville ― où ils continuent toutefois de se rendre quotidiennement pour travailler, accéder aux services, aux loisirs... Plusieurs décennies de "lutte contre l'étalement urbain" n'ont pas réussi à endiguer le phénomène. C'est pour dépasser ces contradictions et malentendus qu'un Atelier des territoires a été lancé, directement lié à la réalité de terrain de cinq sites volontaires : le Nord-Corrèze (19), la communauté de communes de Nozay (44), la métropole caennaise (14), la communauté de communes du Bassée-Montois (77) et l'agglomération troyenne (10). Sous la supervision des directions départementales des territoires (DDT), ces sites ont bénéficié de l'appui d'une équipe pluridisciplinaire coordonnée par les bureaux d'études Alphaville, Acadie, Interland et Obras. A partir de la "matière vive" issue de ces travaux, un groupe d'experts a tiré des enseignements et recommandations prenant à revers nombre d'idées reçues. Ce sont ces regards croisés de praticiens, chercheurs et citoyens que cet ouvrage invite à découvrir. Puisse cette démarche contribuer à ré-imaginer la périphérie de nos villes et à accélérer les transitions positives déjà à l'oeuvre dans de nombreux territoires pionniers. Note de contenu : Bibliogr. p. 263-271 Le périurbain, espace à vivre [texte imprimé] / Florian Muzard, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Sylvain Allemand (1967-....), Directeur de publication, rédacteur en chef . - [s.d.] . - 1 vol. (277 p.) : ill. en coul. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-86364-341-9 : 22 EUR
Éditeur : Parenthèses Editions; Illustrated édition (8 novembre 2018)
Langue : Français
Broché : 277 pages
ISBN-10 : 286364341X
ISBN-13 : 978-2863643419
Poids de l'article : 680 g
Dimensions : 16.6 x 1.9 x 24.1 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : projet périurbains acteurs territoires emblématique droit Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Périurbain : le terme s'est imposé en France dès les années 1970-1980 pour désigner ces espaces ruraux "grignotés" par l'urbanisation. Quels maux ne lui a-t-on pas associés ! Consommation de terres agricoles, qualité médiocre des constructions pavillonnaires, dépendance des habitants à l'automobile, mode de vie individualiste, etc. Autant de critiques qui n'auront pas eu raison de l'engouement des Français pour ce cadre de vie hors de la ville ― où ils continuent toutefois de se rendre quotidiennement pour travailler, accéder aux services, aux loisirs... Plusieurs décennies de "lutte contre l'étalement urbain" n'ont pas réussi à endiguer le phénomène. C'est pour dépasser ces contradictions et malentendus qu'un Atelier des territoires a été lancé, directement lié à la réalité de terrain de cinq sites volontaires : le Nord-Corrèze (19), la communauté de communes de Nozay (44), la métropole caennaise (14), la communauté de communes du Bassée-Montois (77) et l'agglomération troyenne (10). Sous la supervision des directions départementales des territoires (DDT), ces sites ont bénéficié de l'appui d'une équipe pluridisciplinaire coordonnée par les bureaux d'études Alphaville, Acadie, Interland et Obras. A partir de la "matière vive" issue de ces travaux, un groupe d'experts a tiré des enseignements et recommandations prenant à revers nombre d'idées reçues. Ce sont ces regards croisés de praticiens, chercheurs et citoyens que cet ouvrage invite à découvrir. Puisse cette démarche contribuer à ré-imaginer la périphérie de nos villes et à accélérer les transitions positives déjà à l'oeuvre dans de nombreux territoires pionniers. Note de contenu : Bibliogr. p. 263-271 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18480 710/150.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Périurbains / Colloque d'Amiens (2010)
Titre : Périurbains : territoires, réseaux et temporalités ; actes du Colloque d'Amiens, 30 septembre-1er octobre 2010 Type de document : texte imprimé Auteurs : Colloque d'Amiens (2010), Auteur ; Jean-Baptiste Minnaert (1964-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Philippe Vergain, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Isabelle Barbedor, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Lyon : Lieux dits Année de publication : DL 2013 Collection : Cahiers du patrimoine (Paris. 1993), ISSN 1248-8119 num. 102 Importance : 1 vol. (176 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., cartes, couv. ill. en coul. Format : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-36219-066-7 Prix : 25 EUR Note générale : Éditeur : Lieux Dits (4 mars 2013)
Langue : Français
Broché : 192 pages
ISBN-10 : 2362190668
ISBN-13 : 978-2362190667
Poids de l'article : 800 g
Dimensions : 21.5 x 1.5 x 27 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : état de l'art territoires périurbain paysages projet polistique Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : En tant que «symptôme» d'une nouvelle urbanité, le périurbain pose problème et suscite de vives controverses, dans le champ scientifique comme dans la sphère politique. Nombreuses sont aujourd'hui les études du bâti et des formes urbaines qui doivent traiter d'un vaste territoire périurbain gravitant autour d'un centre. Or ces espaces ne se laissent pas caractériser aussi facilement que des parties de ville plus compactes et circonscrites. L'intérêt à réfléchir aujourd'hui sur ce sujet est lié aussi à une demande du politique confronté au périurbain : ce sont souvent à ces échelles nouvelles que sont les communautés urbaines, communautés de communes ou d'agglomération, régions, que se concentre l'action des élus ; ces échelles doivent être, en amont, bien documentées et théorisées par les chercheurs.
Les différentes contributions de spécialistes transcrites dans cet ouvrage reprennent les objectifs du colloque : introduire la démarche scientifique dans les actuelles politiques urbaines et culturelles portant sur le périurbain ; mieux construire le concept de périurbain en histoire de l'architecture, en rapport avec les autres sciences de l'homme et de la société ; réfléchir aux approches et aux méthodes d'analyse des inventaires en situations périurbaines ; mieux penser les rapports théoriques et pratiques entre les processus d'urbanisation, les projets de valorisation, les projets d'urbanisme, les politiques urbaines et culturelles, la création artistique, l'histoire de l'architecture et les inventaires du bâti et de l'espace périurbains.
Introduction de René Anger, directeur de cabinet du président du conseil régional de Picardie
Bien que le cadre dans lequel se déroule le présent colloque ne se situe pas exactement en périphérie d'Amiens, il n'en est pas moins emblématique de certains thèmes relatifs à la périurbanité, objet de cette rencontre. Il y a trente ans, cette partie du centre de la ville en laquelle s'élève l'université où nous nous trouvons était une sorte de friche urbaine. Elle a depuis bénéficié d'une grande opération de développement des quartiers, parachevée par la construction de l'université qui nous accueille aujourd'hui.
En introduction à ces deux journées, deux réflexions méritent d'être faites. La première concerne la décentralisation et les rapports entre l'État et les Régions. Ceux qui sont passés des services de l'État aux services régionaux la partageront probablement. Si la décentralisation aboutit à travailler de la même manière sous l'autorité des Régions que sous l'autorité de l'État, elle n'est sans doute pas très utile. Si elle consiste à opposer l'État aux Régions, elle n'est pas souhaitable.
La seconde réflexion est relative à la pertinence du niveau auquel les projets doivent être conduits et aux dynamiques que l'on peut engager entre les services. La simplicité et la proximité sont un atout dans les relations de travail qui existent entre services régionaux. On ne retrouve pas nécessairement cette fluidité dans les services de l'État. Les activités sont plus facilement décloisonnées et l'information des élus y est plus aisée. Celles et ceux qui travaillent dans les matières scientifiques savent que les véritables avancées et découvertes viennent souvent du décloisonnement des disciplines. Ces deux enjeux sont au coeur des problématiques de mobilité urbaine que ce colloque aborde.
A l'occasion de l'élaboration du Schéma régional d'aménagement et de développement durable du territoire (SRADDT) de Picardie, il a été jugé fondamental d'éclairer l'aménagement territorial à la lumière de la connaissance du patrimoine. Pour une région, qui ne peut pas être réduite à une collection de villes, la question de la périurbanisation est une question centrale. D'ailleurs, la notion même de ville mériterait d'être discutée.
Ce schéma régional d'aménagement durable du territoire pose comme hypothèse que, à l'échelle continentale, une entité comme la Picardie, en termes de distance et de temps, est grosso modo à l'échelle d'une métropole. Vue de Tokyo ou de Washington, la Picardie n'est jamais qu'une grande ville. Or, une ville, c'est avant tout des échanges, des flux, des ports.
Qu'est-ce qu'une ville qui ne s'inscrirait pas dans des échanges internationaux ? Il faut considérer que la Picardie s'insère dans des flux internationaux. Elle est en effet en lien avec différents ports qui la relient au monde et elle fait partie de réseaux virtuels au travers, notamment, de ses universités, dont bon nombre de chercheurs participent à des échanges internationaux.
Ces dimensions ont été prises en compte lors de la préparation du schéma régional. C'est une démarche originale, qui peut parfois poser des problèmes avec certains élus locaux qui attendent qu'un schéma régional soit construit sur la base de concepts plus classiques. Dans le même sens, le schéma régional défend la notion de «boulevard circulaire» pour rendre compte des liens qui existent entre les différentes villes de Picardie. A vrai dire, certains ont accusé le conseil régional de vouloir construire une autoroute ! Les concepts sont parfois difficiles à faire comprendre et partager.
Les sujets relatifs à la ville et à la périurbanité, on l'aura compris, nous passionnent. Le périurbain, de la ville à l'arrière-pays, constitue une composante essentielle des paysages des habitants de cette région. De même que culture et industrie se lient au gré d'un maillage territorial historique des faubourgs et des villages, certains axes nord-sud et est-ouest sont des axes de rapatriement du travail à façon qui était autrefois réalisé dans les campagnes. Ville et périurbain forment un couple qui est la forme moderne d'une idée qui existe depuis longtemps. Il est important de solliciter l'histoire pour mieux comprendre le présent. Certaines formes préexistantes peuvent se développer. Nous les avons intégrées dans notre réflexion.
Biographie de l'auteur
Jean-Baptiste Minnaert est professeur à l'université François-Rabelais de Tours, membre du Conseil national de l'Inventaire général du Patrimoine culturel.Note de contenu : Bibliogr. p. 173-175 Périurbains : territoires, réseaux et temporalités ; actes du Colloque d'Amiens, 30 septembre-1er octobre 2010 [texte imprimé] / Colloque d'Amiens (2010), Auteur ; Jean-Baptiste Minnaert (1964-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Philippe Vergain, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Isabelle Barbedor, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Lyon : Lieux dits, DL 2013 . - 1 vol. (176 p.) : ill. en noir et en coul., cartes, couv. ill. en coul. ; 27 cm. - (Cahiers du patrimoine (Paris. 1993), ISSN 1248-8119; 102) .
ISBN : 978-2-36219-066-7 : 25 EUR
Éditeur : Lieux Dits (4 mars 2013)
Langue : Français
Broché : 192 pages
ISBN-10 : 2362190668
ISBN-13 : 978-2362190667
Poids de l'article : 800 g
Dimensions : 21.5 x 1.5 x 27 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : état de l'art territoires périurbain paysages projet polistique Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : En tant que «symptôme» d'une nouvelle urbanité, le périurbain pose problème et suscite de vives controverses, dans le champ scientifique comme dans la sphère politique. Nombreuses sont aujourd'hui les études du bâti et des formes urbaines qui doivent traiter d'un vaste territoire périurbain gravitant autour d'un centre. Or ces espaces ne se laissent pas caractériser aussi facilement que des parties de ville plus compactes et circonscrites. L'intérêt à réfléchir aujourd'hui sur ce sujet est lié aussi à une demande du politique confronté au périurbain : ce sont souvent à ces échelles nouvelles que sont les communautés urbaines, communautés de communes ou d'agglomération, régions, que se concentre l'action des élus ; ces échelles doivent être, en amont, bien documentées et théorisées par les chercheurs.
Les différentes contributions de spécialistes transcrites dans cet ouvrage reprennent les objectifs du colloque : introduire la démarche scientifique dans les actuelles politiques urbaines et culturelles portant sur le périurbain ; mieux construire le concept de périurbain en histoire de l'architecture, en rapport avec les autres sciences de l'homme et de la société ; réfléchir aux approches et aux méthodes d'analyse des inventaires en situations périurbaines ; mieux penser les rapports théoriques et pratiques entre les processus d'urbanisation, les projets de valorisation, les projets d'urbanisme, les politiques urbaines et culturelles, la création artistique, l'histoire de l'architecture et les inventaires du bâti et de l'espace périurbains.
Introduction de René Anger, directeur de cabinet du président du conseil régional de Picardie
Bien que le cadre dans lequel se déroule le présent colloque ne se situe pas exactement en périphérie d'Amiens, il n'en est pas moins emblématique de certains thèmes relatifs à la périurbanité, objet de cette rencontre. Il y a trente ans, cette partie du centre de la ville en laquelle s'élève l'université où nous nous trouvons était une sorte de friche urbaine. Elle a depuis bénéficié d'une grande opération de développement des quartiers, parachevée par la construction de l'université qui nous accueille aujourd'hui.
En introduction à ces deux journées, deux réflexions méritent d'être faites. La première concerne la décentralisation et les rapports entre l'État et les Régions. Ceux qui sont passés des services de l'État aux services régionaux la partageront probablement. Si la décentralisation aboutit à travailler de la même manière sous l'autorité des Régions que sous l'autorité de l'État, elle n'est sans doute pas très utile. Si elle consiste à opposer l'État aux Régions, elle n'est pas souhaitable.
La seconde réflexion est relative à la pertinence du niveau auquel les projets doivent être conduits et aux dynamiques que l'on peut engager entre les services. La simplicité et la proximité sont un atout dans les relations de travail qui existent entre services régionaux. On ne retrouve pas nécessairement cette fluidité dans les services de l'État. Les activités sont plus facilement décloisonnées et l'information des élus y est plus aisée. Celles et ceux qui travaillent dans les matières scientifiques savent que les véritables avancées et découvertes viennent souvent du décloisonnement des disciplines. Ces deux enjeux sont au coeur des problématiques de mobilité urbaine que ce colloque aborde.
A l'occasion de l'élaboration du Schéma régional d'aménagement et de développement durable du territoire (SRADDT) de Picardie, il a été jugé fondamental d'éclairer l'aménagement territorial à la lumière de la connaissance du patrimoine. Pour une région, qui ne peut pas être réduite à une collection de villes, la question de la périurbanisation est une question centrale. D'ailleurs, la notion même de ville mériterait d'être discutée.
Ce schéma régional d'aménagement durable du territoire pose comme hypothèse que, à l'échelle continentale, une entité comme la Picardie, en termes de distance et de temps, est grosso modo à l'échelle d'une métropole. Vue de Tokyo ou de Washington, la Picardie n'est jamais qu'une grande ville. Or, une ville, c'est avant tout des échanges, des flux, des ports.
Qu'est-ce qu'une ville qui ne s'inscrirait pas dans des échanges internationaux ? Il faut considérer que la Picardie s'insère dans des flux internationaux. Elle est en effet en lien avec différents ports qui la relient au monde et elle fait partie de réseaux virtuels au travers, notamment, de ses universités, dont bon nombre de chercheurs participent à des échanges internationaux.
Ces dimensions ont été prises en compte lors de la préparation du schéma régional. C'est une démarche originale, qui peut parfois poser des problèmes avec certains élus locaux qui attendent qu'un schéma régional soit construit sur la base de concepts plus classiques. Dans le même sens, le schéma régional défend la notion de «boulevard circulaire» pour rendre compte des liens qui existent entre les différentes villes de Picardie. A vrai dire, certains ont accusé le conseil régional de vouloir construire une autoroute ! Les concepts sont parfois difficiles à faire comprendre et partager.
Les sujets relatifs à la ville et à la périurbanité, on l'aura compris, nous passionnent. Le périurbain, de la ville à l'arrière-pays, constitue une composante essentielle des paysages des habitants de cette région. De même que culture et industrie se lient au gré d'un maillage territorial historique des faubourgs et des villages, certains axes nord-sud et est-ouest sont des axes de rapatriement du travail à façon qui était autrefois réalisé dans les campagnes. Ville et périurbain forment un couple qui est la forme moderne d'une idée qui existe depuis longtemps. Il est important de solliciter l'histoire pour mieux comprendre le présent. Certaines formes préexistantes peuvent se développer. Nous les avons intégrées dans notre réflexion.
Biographie de l'auteur
Jean-Baptiste Minnaert est professeur à l'université François-Rabelais de Tours, membre du Conseil national de l'Inventaire général du Patrimoine culturel.Note de contenu : Bibliogr. p. 173-175 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18458 710/66.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18459 710/66.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Plans de déplacements urbains / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Avril 2000)
Titre : Plans de déplacements urbains : prise en compte de la pollution de l'air, du bruit et de la consommation d'énergie ; guide méthodologique 1999 Type de document : texte imprimé Auteurs : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Avril 2000), Auteur ; Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, Auteur ; David Delcampe, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Lyon : CERTU Année de publication : impr. 1999 Autre Editeur : Paris : ADEME Importance : 1 vol. (300 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-11-090855-6 Prix : Prix : 400 F : 67,97 EUR Note générale : Éditeur : La Documentation Française (27 novembre 1999)
Langue : Français
Broché : 300 pages
ISBN-10 : 2110908556
ISBN-13 : 978-2110908551
Poids de l'article : 680 gLangues : Français (fre) Mots-clés : transports pollution atmosphérique bruit déplacement urbain véhicules circulation trafic air Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Ce guide vise à fournir, aux instances impliquées dans l'élaboration des plans de déplacements urbains, des connaissances, méthodes ainsi que des expériences étrangères permettant une meilleure prise en compte des enjeux environnementaux, liés à la pollution atmosphérique, au bruit et à la dépense énergétique des déplacements urbains. Note de contenu : Notice réd. d'après la couv. ADEME = Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie
En appendice, choix de documents
Bibliogr. p. 296-297. Résumé en français, en anglais et en espagnolPlans de déplacements urbains : prise en compte de la pollution de l'air, du bruit et de la consommation d'énergie ; guide méthodologique 1999 [texte imprimé] / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (Avril 2000), Auteur ; Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, Auteur ; David Delcampe, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Lyon : CERTU : Paris : ADEME, impr. 1999 . - 1 vol. (300 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 25 cm.
ISBN : 2-11-090855-6 : Prix : 400 F : 67,97 EUR
Éditeur : La Documentation Française (27 novembre 1999)
Langue : Français
Broché : 300 pages
ISBN-10 : 2110908556
ISBN-13 : 978-2110908551
Poids de l'article : 680 g
Langues : Français (fre)
Mots-clés : transports pollution atmosphérique bruit déplacement urbain véhicules circulation trafic air Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Ce guide vise à fournir, aux instances impliquées dans l'élaboration des plans de déplacements urbains, des connaissances, méthodes ainsi que des expériences étrangères permettant une meilleure prise en compte des enjeux environnementaux, liés à la pollution atmosphérique, au bruit et à la dépense énergétique des déplacements urbains. Note de contenu : Notice réd. d'après la couv. ADEME = Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie
En appendice, choix de documents
Bibliogr. p. 296-297. Résumé en français, en anglais et en espagnolExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18483 710/49.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Pour un équilibre des villes et des campagnes / Élie Mauret
Titre : Pour un équilibre des villes et des campagnes : aménagement, urbanisme, paysage Type de document : texte imprimé Auteurs : Élie Mauret, Auteur ; Philippe Lamour (1903-1992), Préfacier, etc. Editeur : Paris : Dunod Année de publication : 1974 Collection : Aspects de l'urbanisme, ISSN 0750-2257 num. 12 Importance : XIV-242 p. Présentation : ill. en noir et en coul. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-04-009971-8 Langues : Français (fre) Mots-clés : Villes urbanisme aménager les pleins urbanisme polycentriste ville de rabat Campagne Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Un traité d'aménagement urbain (p. 3-76) complété par des exemples concrets d'application, en France et à l'étranger (p. 77 à la fin). Parmi les exemples traites : - l'expérience Marocaine : Rabat - urbanisme concret dans la région du Bas-Rhône et du Languedoc - villages de vacances ou vacances au village - l'urbanisme en montagne, à la mer etc... Note de contenu : Br.: 68 F Pour un équilibre des villes et des campagnes : aménagement, urbanisme, paysage [texte imprimé] / Élie Mauret, Auteur ; Philippe Lamour (1903-1992), Préfacier, etc. . - Paris : Dunod, 1974 . - XIV-242 p. : ill. en noir et en coul. ; 22 cm. - (Aspects de l'urbanisme, ISSN 0750-2257; 12) .
ISBN : 978-2-04-009971-8
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Villes urbanisme aménager les pleins urbanisme polycentriste ville de rabat Campagne Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Un traité d'aménagement urbain (p. 3-76) complété par des exemples concrets d'application, en France et à l'étranger (p. 77 à la fin). Parmi les exemples traites : - l'expérience Marocaine : Rabat - urbanisme concret dans la région du Bas-Rhône et du Languedoc - villages de vacances ou vacances au village - l'urbanisme en montagne, à la mer etc... Note de contenu : Br.: 68 F Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18006 710/53.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18007 710/53.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Pour un urbanisme de projet / Jean Belmer
Titre : Pour un urbanisme de projet : de l'aménagement au renouvellement urbain Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Belmer, Auteur Editeur : Paris : Ellipses Année de publication : impr. 2011 Collection : Technosup (Paris), ISSN 1275-3955 Importance : 1 vol. (185 p.) Présentation : ill., graph., couv. ill. Format : 26 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7298-6499-6 Prix : 38 EUR Note générale : Éditeur : ELLIPSES (13 septembre 2011)
Langue : Français
Broché : 192 pages
ISBN-10 : 2729864997
ISBN-13 : 978-2729864996
Poids de l'article : 381 g
Dimensions : 17.5 x 1.2 x 26 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : politiques urbaines urbanisme logement opération immobilière projet urbain composition urbaine renouvellement urbain Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Pourquoi, malgré les investissements consentis au cours de vingt années de politique de la ville, les résultats sont-ils aussi peu tangibles ?
Lorsque pour des quartiers entiers se pose la question de leur transformation en véritable morceau de ville, il n’est question, ni de les raser, ni de les refaire d’une pièce, en les figeant à nouveau dans un concept admis aujourd’hui et qui sera obsolète demain.
Le renouvellement urbain se fonde sur l’observation de l’élaboration des villes au cours des siècles, chaque époque ayant apporté sa contribution et laissé sa trace dans la ville d’aujourd’hui. L’harmonie naît de la diversité et de la reconstruction permanente de la ville sur elle-même.
L’objectif de cet ouvrage est d’analyser les errances du passé, pourtant pavées de bonnes intentions, et de proposer une utilisation rationnelle des outils dont on dispose aujourd’hui pour mener à bien une mission de rénovation.
Issu d’un cours d’urbanisme opérationnel dispensé par l’auteur à l’INSA de Lyon, l’ouvrage, est à la fois une méthode de travail et une réflexion critique sur les dysfonctionnements constatés au cours de trente années d’expérience professionnelle vécues dans l’agglomération lyonnaise qui a connu toutes les étapes de la politique de la ville.
Biographie de l'auteur
Jean Belmer, Ingénieur génie civil et urbanisme de l'INSA de Lyon est Directeur du Renouvellement urbain à Grand Lyon Habitat, après avoir dirigé le service de l'Urbanisme opérationnel de l'OPAC du Rhône. Il assure le cours et l'encadrement de projets à l'INSA de Lyon.Note de contenu : La p. de titre et la couv. portent en plus : "urbanisme"
Bibliogr. p. 183-185. Glossaire des sigles. IndexPour un urbanisme de projet : de l'aménagement au renouvellement urbain [texte imprimé] / Jean Belmer, Auteur . - Paris : Ellipses, impr. 2011 . - 1 vol. (185 p.) : ill., graph., couv. ill. ; 26 cm. - (Technosup (Paris), ISSN 1275-3955) .
ISBN : 978-2-7298-6499-6 : 38 EUR
Éditeur : ELLIPSES (13 septembre 2011)
Langue : Français
Broché : 192 pages
ISBN-10 : 2729864997
ISBN-13 : 978-2729864996
Poids de l'article : 381 g
Dimensions : 17.5 x 1.2 x 26 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : politiques urbaines urbanisme logement opération immobilière projet urbain composition urbaine renouvellement urbain Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Pourquoi, malgré les investissements consentis au cours de vingt années de politique de la ville, les résultats sont-ils aussi peu tangibles ?
Lorsque pour des quartiers entiers se pose la question de leur transformation en véritable morceau de ville, il n’est question, ni de les raser, ni de les refaire d’une pièce, en les figeant à nouveau dans un concept admis aujourd’hui et qui sera obsolète demain.
Le renouvellement urbain se fonde sur l’observation de l’élaboration des villes au cours des siècles, chaque époque ayant apporté sa contribution et laissé sa trace dans la ville d’aujourd’hui. L’harmonie naît de la diversité et de la reconstruction permanente de la ville sur elle-même.
L’objectif de cet ouvrage est d’analyser les errances du passé, pourtant pavées de bonnes intentions, et de proposer une utilisation rationnelle des outils dont on dispose aujourd’hui pour mener à bien une mission de rénovation.
Issu d’un cours d’urbanisme opérationnel dispensé par l’auteur à l’INSA de Lyon, l’ouvrage, est à la fois une méthode de travail et une réflexion critique sur les dysfonctionnements constatés au cours de trente années d’expérience professionnelle vécues dans l’agglomération lyonnaise qui a connu toutes les étapes de la politique de la ville.
Biographie de l'auteur
Jean Belmer, Ingénieur génie civil et urbanisme de l'INSA de Lyon est Directeur du Renouvellement urbain à Grand Lyon Habitat, après avoir dirigé le service de l'Urbanisme opérationnel de l'OPAC du Rhône. Il assure le cours et l'encadrement de projets à l'INSA de Lyon.Note de contenu : La p. de titre et la couv. portent en plus : "urbanisme"
Bibliogr. p. 183-185. Glossaire des sigles. IndexRéservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18313 710/182.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18314 710/182.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Pourquoi faire de l'urbanisme ? / Tewfik Guerroudj
Titre : Pourquoi faire de l'urbanisme ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Tewfik Guerroudj, Auteur ; Francis Cuillier (1944-2013), Préfacier, etc. Editeur : [Bordeaux] : Éd. Confluences Année de publication : impr. 2011 Importance : 1 vol. (236 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-35527-044-4 Prix : 14 EUR Note générale : Éditeur : EDITIONS CONFLUENCES (20 septembre 2011)
Langue : Français
Broché : 250 pages
ISBN-10 : 2355270449
ISBN-13 : 978-2355270444
Poids de l'article : 358 gLangues : Français (fre) Mots-clés : urbanisme quartier espace urbain action composition urbaine ville projet urbain Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : La ville est le milieu artificiel le plus productif grâce aux ressources qu'il offre aux entreprises comme aux citadins, Ces ressources se sont régulièrement élargies du fait de la complexification de l'organisation urbaine. Celle-ci a permis une adaptation continue de la ville à des besoins nouveaux et de plus en plus diversifiés. Mais en même temps, la ville a une fragilité intrinsèque et court des risques d'effondrements. L'intervention de la puissance publique, à tous les niveaux, de l'Europe aux communes, est nécessaire pour piloter l'évolution, sans prétendre la maîtriser, et réduire les risques et fragilités. Ainsi, à Pourquoi faire de l'urbanisme ? la réponse renvoie à toute une série de questions : Quelles sont nos pratiques ? Quelles sont leurs origines ? Pourquoi les villes sont-elles devenues l'habitat principal de l'homme ? Faut-il une action publique sur la ville ? Comment est organisé le droit de l'urbanisme ? Quels instruments sont prévus pour agir sur la ville ? Qu'est-ce que la composition urbaine ?, etc. Destiné à ceux qui veulent comprendre la pratique de l'urbanisme - pouvoir intervenir en tant qu'élus, fonctionnaires ou en tant que citoyens intéressés par les débats publics - comme aux étudiants qui voudraient en avoir un aperçu global, cet ouvrage apporte une réponse globale à ces questions. Sa lecture peut se faire en continu, par thème, ou par accès direct aux sujets grâce à un index détaillé.
Biographie de l'auteur
Architecte urbaniste, Tewfik Guerroudj, ancien responsable du service d'appui aux politiques d'urbanisme et de logement social du Conseil Général de la Gironde a créé L'artisan urbaniste, atelier d'études, de conseils, et de formation, Il a récemment publié aux éditions confluences un Petit vocabulaire de l'urbanisme. Francis Cuillier, qui préface cet ouvrage, est Grand Prix de l'urbanisme 2006, et Président du Conseil Français des Urbanistes.Note de contenu : Bibliogr. p. 229-235. Index Pourquoi faire de l'urbanisme ? [texte imprimé] / Tewfik Guerroudj, Auteur ; Francis Cuillier (1944-2013), Préfacier, etc. . - [Bordeaux] : Éd. Confluences, impr. 2011 . - 1 vol. (236 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 21 cm.
ISBN : 978-2-35527-044-4 : 14 EUR
Éditeur : EDITIONS CONFLUENCES (20 septembre 2011)
Langue : Français
Broché : 250 pages
ISBN-10 : 2355270449
ISBN-13 : 978-2355270444
Poids de l'article : 358 g
Langues : Français (fre)
Mots-clés : urbanisme quartier espace urbain action composition urbaine ville projet urbain Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : La ville est le milieu artificiel le plus productif grâce aux ressources qu'il offre aux entreprises comme aux citadins, Ces ressources se sont régulièrement élargies du fait de la complexification de l'organisation urbaine. Celle-ci a permis une adaptation continue de la ville à des besoins nouveaux et de plus en plus diversifiés. Mais en même temps, la ville a une fragilité intrinsèque et court des risques d'effondrements. L'intervention de la puissance publique, à tous les niveaux, de l'Europe aux communes, est nécessaire pour piloter l'évolution, sans prétendre la maîtriser, et réduire les risques et fragilités. Ainsi, à Pourquoi faire de l'urbanisme ? la réponse renvoie à toute une série de questions : Quelles sont nos pratiques ? Quelles sont leurs origines ? Pourquoi les villes sont-elles devenues l'habitat principal de l'homme ? Faut-il une action publique sur la ville ? Comment est organisé le droit de l'urbanisme ? Quels instruments sont prévus pour agir sur la ville ? Qu'est-ce que la composition urbaine ?, etc. Destiné à ceux qui veulent comprendre la pratique de l'urbanisme - pouvoir intervenir en tant qu'élus, fonctionnaires ou en tant que citoyens intéressés par les débats publics - comme aux étudiants qui voudraient en avoir un aperçu global, cet ouvrage apporte une réponse globale à ces questions. Sa lecture peut se faire en continu, par thème, ou par accès direct aux sujets grâce à un index détaillé.
Biographie de l'auteur
Architecte urbaniste, Tewfik Guerroudj, ancien responsable du service d'appui aux politiques d'urbanisme et de logement social du Conseil Général de la Gironde a créé L'artisan urbaniste, atelier d'études, de conseils, et de formation, Il a récemment publié aux éditions confluences un Petit vocabulaire de l'urbanisme. Francis Cuillier, qui préface cet ouvrage, est Grand Prix de l'urbanisme 2006, et Président du Conseil Français des Urbanistes.Note de contenu : Bibliogr. p. 229-235. Index Réservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18463 710/67.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18464 710/67.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible