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Carburants et moteurs, 1. Carburants et moteurs / Jean-Claude Guibet
Titre de série : Carburants et moteurs, 1 Titre : Carburants et moteurs : technologies, énergie, environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Claude Guibet, ; Emmanuelle Faure-Birchem, ; Raymond Ha¯m L©vy (1927-....), Mention d'édition : Nouvelle édition. Editeur : Paris : ©d. Technip Année de publication : cop. 1997. Collection : Publications de l'Institut fran§ais du p©trole, ISSN 1637-1313. Importance : 1 vol. (XXXVII-412 p.-[15] p.-[8] p. de pl.) Présentation : ill. en noir et en coul., cartes, couv. ill. en coul. Format : 25 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7108-0704-9 Note générale : Éditeur : Editions Technip (1 janvier 1997)
Langue : Français
Broché : 480 pages
ISBN-10 : 271080705X
ISBN-13 : 978-2710807056
Poids de l'article : 1.08 kgLangues : Français (fre) Mots-clés : caractéristiques physicochimiques des carburants techniques de raffinage essences gazole carburants consommation énergétique protection de l'environnement carburants alternatifs carburants spéciaux carburants et moteurs de demain Index. décimale : 660 Génie chimique technologies connexes Résumé : Cet ouvrage en deux tomes décrit de façon détaillée, avec le sens critique nécessaire, les réalisations technologiques en service ou en cours de développement pour produire des carburants de haute qualité et les utiliser de façon optimale sur tous les types de moteurs thermiques équipant voitures, camions, avions et navires. Les défis imposés par les objectifs d agrément et de confort d utilisation, de protection de l environnement et de réduction de la consommation d énergie fossile sont analysés de façon rigoureuse et impartiale, en s appuyant sur la compétence et l expérience des chercheurs de l Institut Français du Pétrole. Tous les types de carburants sont examinés : essences, gazole, gaz de pétrole liquéfiés, gaz naturel, biocarburants, fuels lourds, produits à usages spéciaux, etc. Les situations spécifiques à chaque région du monde (Etats-Unis, Europe, Japon, pays en cours de développement) sont comparées et commentées en fonction des différents contextes énergétiques, technico-économiques et politiques. L ouvrage se veut ainsi scientifique mais attrayant, exhaustif et solidement structuré, objectif et lucidement engagé : il s adresse donc à un très large public.
Sommaire :
Vol. 1
-introduction
1-caractéristiques physicochimiques des carburants
2-thechniques de raffinage
3-essences
4-gazole
Vol. 2
5- les carburants la consommation énergétique et la protection de l'environnement
6- les carburants alternatifs
7- les carburants spéciaux
7- les carburants et moteurs de demainNote de contenu : index
vol. 1 & 2Carburants et moteurs, 1. Carburants et moteurs : technologies, énergie, environnement [texte imprimé] / Jean-Claude Guibet, ; Emmanuelle Faure-Birchem, ; Raymond Ha¯m L©vy (1927-....), . - Nouvelle édition. . - Paris : ©d. Technip, cop. 1997. . - 1 vol. (XXXVII-412 p.-[15] p.-[8] p. de pl.) : ill. en noir et en coul., cartes, couv. ill. en coul. ; 25 cm.. - (Publications de l'Institut fran§ais du p©trole, ISSN 1637-1313.) .
ISBN : 978-2-7108-0704-9
Éditeur : Editions Technip (1 janvier 1997)
Langue : Français
Broché : 480 pages
ISBN-10 : 271080705X
ISBN-13 : 978-2710807056
Poids de l'article : 1.08 kg
Langues : Français (fre)
Mots-clés : caractéristiques physicochimiques des carburants techniques de raffinage essences gazole carburants consommation énergétique protection de l'environnement carburants alternatifs carburants spéciaux carburants et moteurs de demain Index. décimale : 660 Génie chimique technologies connexes Résumé : Cet ouvrage en deux tomes décrit de façon détaillée, avec le sens critique nécessaire, les réalisations technologiques en service ou en cours de développement pour produire des carburants de haute qualité et les utiliser de façon optimale sur tous les types de moteurs thermiques équipant voitures, camions, avions et navires. Les défis imposés par les objectifs d agrément et de confort d utilisation, de protection de l environnement et de réduction de la consommation d énergie fossile sont analysés de façon rigoureuse et impartiale, en s appuyant sur la compétence et l expérience des chercheurs de l Institut Français du Pétrole. Tous les types de carburants sont examinés : essences, gazole, gaz de pétrole liquéfiés, gaz naturel, biocarburants, fuels lourds, produits à usages spéciaux, etc. Les situations spécifiques à chaque région du monde (Etats-Unis, Europe, Japon, pays en cours de développement) sont comparées et commentées en fonction des différents contextes énergétiques, technico-économiques et politiques. L ouvrage se veut ainsi scientifique mais attrayant, exhaustif et solidement structuré, objectif et lucidement engagé : il s adresse donc à un très large public.
Sommaire :
Vol. 1
-introduction
1-caractéristiques physicochimiques des carburants
2-thechniques de raffinage
3-essences
4-gazole
Vol. 2
5- les carburants la consommation énergétique et la protection de l'environnement
6- les carburants alternatifs
7- les carburants spéciaux
7- les carburants et moteurs de demainNote de contenu : index
vol. 1 & 2Réservation
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Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST10178 660/142.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt ST10179 660/142.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible ST10180 660/142.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible Carburants et moteurs, 2. Carburants et moteurs / Jean-Claude Guibet
Titre de série : Carburants et moteurs, 2 Titre : Carburants et moteurs : technologies, énergie, environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Claude Guibet, Auteur ; Emmanuelle Faure-Birchem, Collaborateur Editeur : Paris : Éd. Technip Année de publication : 1997 Collection : Publications de l'Institut français du pétrole, ISSN 1637-1313 Importance : 2 vol. (XXXVII-XLIII-830 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7108-0706-3 Prix : 690 F Note générale : Éditeur : Editions Technip (1 janvier 1997)
Langue : Français
Broché : 830 pages
ISBN-10 : 2710807068
ISBN-13 : 978-2710807063
Poids de l'article : 1.04 kgLangues : Français (fre) Mots-clés : caractéristiques physicochimiques des carburants techniques de raffinage essences gazole carburants consommation énergétique protection de l'environnement carburants alternatifs carburants spéciaux carburants et moteurs de demain Index. décimale : 660 Génie chimique technologies connexes Résumé : Cet ouvrage en deux tomes décrit de façon détaillée, avec le sens critique nécessaire, les réalisations technologiques en service ou en cours de développement pour produire des carburants de haute qualité et les utiliser de façon optimale sur tous les types de moteurs thermiques équipant voitures, camions, avions et navires. Les défis imposés par les objectifs d agrément et de confort d utilisation, de protection de l environnement et de réduction de la consommation d énergie fossile sont analysés de façon rigoureuse et impartiale, en s appuyant sur la compétence et l expérience des chercheurs de l Institut Français du Pétrole. Tous les types de carburants sont examinés : essences, gazole, gaz de pétrole liquéfiés, gaz naturel, biocarburants, fuels lourds, produits à usages spéciaux, etc. Les situations spécifiques à chaque région du monde (Etats-Unis, Europe, Japon, pays en cours de développement) sont comparées et commentées en fonction des différents contextes énergétiques, technico-économiques et politiques. L ouvrage se veut ainsi scientifique mais attrayant, exhaustif et solidement structuré, objectif et lucidement engagé : il s adresse donc à un très large public. Table des matières : 5. Carburants, consommation énergétique et protection de l environnement. 6. Carburants alternatifs. 7. Carburants spéciaux. 8. Carburants et moteurs de demain. Bibliographie. Index.
Biographie de l'auteur
GUIBET Jean-Claude Docteur ès Sciences de l Université de Louvain Diplômé ingénieur de l ENSPM Fonction : Coordonnateur Carburants à l Institut français du pétrole, professeur à l ENSPM Domaine de publication : Energie, moteurs, raffinage, environnement Auteur de nombreuses communications scientifiques (dont 50 en anglais), J.-C. Guibet a publié 8 ouvrages, dont : En français : - Carburants et moteurs. Technologie. Energie. Environnement (Ed. Technip) - Le méthanoi. Réalités et perspectives - Utilisation des produits organiques oxygénée comme carburants et combustibles dans les moteurs - avec A. Chauvel (Ed. Technip) En anglais : - Fuels and Engines. Technology. Energy. Environment (Ed. Technip)Note de contenu : Bibliogr. p. 801-815. Index
vol. 1 & 2Carburants et moteurs, 2. Carburants et moteurs : technologies, énergie, environnement [texte imprimé] / Jean-Claude Guibet, Auteur ; Emmanuelle Faure-Birchem, Collaborateur . - Paris : Éd. Technip, 1997 . - 2 vol. (XXXVII-XLIII-830 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 25 cm. - (Publications de l'Institut français du pétrole, ISSN 1637-1313) .
ISBN : 978-2-7108-0706-3 : 690 F
Éditeur : Editions Technip (1 janvier 1997)
Langue : Français
Broché : 830 pages
ISBN-10 : 2710807068
ISBN-13 : 978-2710807063
Poids de l'article : 1.04 kg
Langues : Français (fre)
Mots-clés : caractéristiques physicochimiques des carburants techniques de raffinage essences gazole carburants consommation énergétique protection de l'environnement carburants alternatifs carburants spéciaux carburants et moteurs de demain Index. décimale : 660 Génie chimique technologies connexes Résumé : Cet ouvrage en deux tomes décrit de façon détaillée, avec le sens critique nécessaire, les réalisations technologiques en service ou en cours de développement pour produire des carburants de haute qualité et les utiliser de façon optimale sur tous les types de moteurs thermiques équipant voitures, camions, avions et navires. Les défis imposés par les objectifs d agrément et de confort d utilisation, de protection de l environnement et de réduction de la consommation d énergie fossile sont analysés de façon rigoureuse et impartiale, en s appuyant sur la compétence et l expérience des chercheurs de l Institut Français du Pétrole. Tous les types de carburants sont examinés : essences, gazole, gaz de pétrole liquéfiés, gaz naturel, biocarburants, fuels lourds, produits à usages spéciaux, etc. Les situations spécifiques à chaque région du monde (Etats-Unis, Europe, Japon, pays en cours de développement) sont comparées et commentées en fonction des différents contextes énergétiques, technico-économiques et politiques. L ouvrage se veut ainsi scientifique mais attrayant, exhaustif et solidement structuré, objectif et lucidement engagé : il s adresse donc à un très large public. Table des matières : 5. Carburants, consommation énergétique et protection de l environnement. 6. Carburants alternatifs. 7. Carburants spéciaux. 8. Carburants et moteurs de demain. Bibliographie. Index.
Biographie de l'auteur
GUIBET Jean-Claude Docteur ès Sciences de l Université de Louvain Diplômé ingénieur de l ENSPM Fonction : Coordonnateur Carburants à l Institut français du pétrole, professeur à l ENSPM Domaine de publication : Energie, moteurs, raffinage, environnement Auteur de nombreuses communications scientifiques (dont 50 en anglais), J.-C. Guibet a publié 8 ouvrages, dont : En français : - Carburants et moteurs. Technologie. Energie. Environnement (Ed. Technip) - Le méthanoi. Réalités et perspectives - Utilisation des produits organiques oxygénée comme carburants et combustibles dans les moteurs - avec A. Chauvel (Ed. Technip) En anglais : - Fuels and Engines. Technology. Energy. Environment (Ed. Technip)Note de contenu : Bibliogr. p. 801-815. Index
vol. 1 & 2Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST10181 660/143.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt ST10182 660/143.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible ST10183 660/143.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible Biocarburants / Jean-Pierre Legalland
Titre : Biocarburants : 5 questions qui dérangent Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Legalland, Auteur ; Jean-Louis Lemarchand (1945-....), Auteur Editeur : Paris : Éd. Technip Année de publication : 2008 Importance : 1 vol. (IX-148 p.) Présentation : graph., couv. ill. en coul. Format : 22*15 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7108-0909-8 Prix : 18 EUR Note générale : Éditeur : Editions TECHNIP (9 juin 2008)
Langue : : Français
Broché : 148 pages
ISBN-10 : 2710809095
ISBN-13 : 978-2710809098
Poids de l'article : 159 gLangues : Français (fre) Mots-clés : Biocarburants carburants biocarburants 5 questions qui dérangent Index. décimale : 577 Écologie -Environnement Résumé : «Tsunami silencieux», «insécurité alimentaire grandissante»... Les mots ne manquent pas pour décrire le désastre humanitaire que nous sommes en train de vivre. Devant la multiplication croissante des émeutes de la faim, le monde s'inquiète et les organisations internationales tirent la sonnette d'alarme : cette crise pourrait avoir des conséquences aussi grave qu'une guerre...
D'abord présenté comme l'arme suprême contre les émissions de gaz à effet de serre, le biocarburant est aujourd'hui tenu responsable de tous les maux de la planète : flambée du cours des matières premières agricoles, déforestation, crise alimentaire... Considéré il y a peu comme un complément rêvé et «propre» du pétrole pour les transports, le biocarburant aurait même des conséquences dangereuses sur l'environnement. Ne serait-il qu'une énorme arnaque technique, environnementale et humaine ?
Faut-il alors abandonner sans tarder l'agrocarburant - appelé ainsi par les écologistes purs et durs - pour protéger la planète et faire reculer la famine à nouveau menaçante ? Ou doit-on attendre que les biocarburants de la deuxième génération, produits à base de denrées non-alimentaires et de déchets des cultures soient efficaces ?
À l'heure où le débat fait rage, «Les Biocarburants : cinq questions qui dérangent» est un ouvrage qui nous concerne tous. Il réfléchit sur un sujet majeur de ce début du XXIe siècle qui touche à trois domaines-clés inséparables : l'énergie, l'agriculture et l'environnement.
Jean-Pierre Legalland, ingénieur de l'École de Physique et Chimie Industrielle de Paris, a effectué toute sa carrière dans l'industrie pétrolière. Il est un spécialiste reconnu de tous les types de carburants.
Jean-Louis Lemarchand, journaliste {AFP, L'Express, La Tribune...), suit depuis les années 70 les questions énergétiques. Il a collaboré à l'ouvrage de Daniel Ballerini, Le plein de biocarburants (Éditions Technip).
Les carburants :
bilan actuel et perspectives
L'homme a, depuis toujours, puisé l'énergie dont il avait besoin dans les ressources de la nature proche, essentiellement le bois pour faire cuire ses aliments, forger ses armes... La biomasse a donc constitué historiquement, pour lui, la première source d'énergie. Mais les vastes superficies nécessaires à la croissance de ses activités, en raison de l'augmentation énorme de la population et de l'accroissement de ses besoins ont nécessité des énergies plus «concentrées», dont la première a été le charbon. C'est cette nouvelle disponibilité qui a permis la «révolution industrielle».
De nos jours encore cependant, une fraction très importante de la population mondiale n'a pas accès aux sources d'énergie «modernes». Une estimation fréquente indique que 1,65 milliard d'habitants n'ont pas accès à l'électricité (chiffres de 2005) et doit «se débrouiller» pour satisfaire ses besoins élémentaires (cuisson des aliments, chauffage, technologies artisanales...). La combustion de la biomasse qui lui est accessible (buissons, excréments d'animaux...) dégage une fumée, souvent en espace clos (cahutes, tentes, abris de fortunes...) qui est toxique (particules, gaz nauséabonds...) et nuisible à la santé. L'espérance de vie d'une personne n'ayant pas accès à l'électricité n'excéderait pas 35 ans.
De même que les carburants correspondent à la partie de l'énergie que nous utilisons pour les transports, les biocarburants constituent la partie de la biomasse qui peut être utilisée pour satisfaire ces mêmes besoins. Passer de la biomasse aux biocarburants va nécessiter un certain nombre de transformations chimiques pour que les moteurs existants puissent consommer cette «bioénergie». Ces transformations vont consommer de l'énergie et entraîner une réduction de la masse de biocarburants produite par rapport à la masse initiale de biomasse mise en oeuvre.
Biographie de l'auteur
Jean-Pierre Legalland, ingénieur de l'École de Physique et Chimie Industrielle de Paris, a effectué toute sa carrière dans l'industrie pétrolière. Il est un spécialiste reconnu de tous les types de carburants. Jean-Louis Lemarchand, journaliste (AFP, L'Express, La Tribune...), suit depuis les années 70 les questions énergétiques. Il a collaboré à l'ouvrage de Daniel Ballerini, Le plein de biocarburants (Éditions Technip).SOMMAIRE:LES BIOCARBURANTS,SUJET ACTUEL ET CONTROVERSé-LES CARBURANTS,BILAN ACTUEL ET PERSPECTIVES-LES BIOCARBURANTS,UNE éNERGIE PROPRE?LES BIOCARBURANTS AFFAMENT-ILS LE MONDE?LES BIOCARBURANTS AGGRAVENT-ILS LA DéFORESTATION?LES BIOCARBURANTS SONT-ILS éCONOMIQUEMENT VIABLES?LES BIOCARBURANTS DE SECONDE (GéNéRATION)SONT-ILS PRéTS?CONCLUSION:LES BIOCARBURANTS,VRAIE-FAUSSE SOLUTION?PRINCIPALES ABRéVIATIONS UTILISéES
Note de contenu : La couv. porte en plus : "Affament-ils le monde ? Sont-ils une énergie propre ? Aggravent-ils la déforestation ?..."
Bibliogr. p. 145-146Biocarburants : 5 questions qui dérangent [texte imprimé] / Jean-Pierre Legalland, Auteur ; Jean-Louis Lemarchand (1945-....), Auteur . - Paris : Éd. Technip, 2008 . - 1 vol. (IX-148 p.) : graph., couv. ill. en coul. ; 22*15 cm.
ISBN : 978-2-7108-0909-8 : 18 EUR
Éditeur : Editions TECHNIP (9 juin 2008)
Langue : : Français
Broché : 148 pages
ISBN-10 : 2710809095
ISBN-13 : 978-2710809098
Poids de l'article : 159 g
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Biocarburants carburants biocarburants 5 questions qui dérangent Index. décimale : 577 Écologie -Environnement Résumé : «Tsunami silencieux», «insécurité alimentaire grandissante»... Les mots ne manquent pas pour décrire le désastre humanitaire que nous sommes en train de vivre. Devant la multiplication croissante des émeutes de la faim, le monde s'inquiète et les organisations internationales tirent la sonnette d'alarme : cette crise pourrait avoir des conséquences aussi grave qu'une guerre...
D'abord présenté comme l'arme suprême contre les émissions de gaz à effet de serre, le biocarburant est aujourd'hui tenu responsable de tous les maux de la planète : flambée du cours des matières premières agricoles, déforestation, crise alimentaire... Considéré il y a peu comme un complément rêvé et «propre» du pétrole pour les transports, le biocarburant aurait même des conséquences dangereuses sur l'environnement. Ne serait-il qu'une énorme arnaque technique, environnementale et humaine ?
Faut-il alors abandonner sans tarder l'agrocarburant - appelé ainsi par les écologistes purs et durs - pour protéger la planète et faire reculer la famine à nouveau menaçante ? Ou doit-on attendre que les biocarburants de la deuxième génération, produits à base de denrées non-alimentaires et de déchets des cultures soient efficaces ?
À l'heure où le débat fait rage, «Les Biocarburants : cinq questions qui dérangent» est un ouvrage qui nous concerne tous. Il réfléchit sur un sujet majeur de ce début du XXIe siècle qui touche à trois domaines-clés inséparables : l'énergie, l'agriculture et l'environnement.
Jean-Pierre Legalland, ingénieur de l'École de Physique et Chimie Industrielle de Paris, a effectué toute sa carrière dans l'industrie pétrolière. Il est un spécialiste reconnu de tous les types de carburants.
Jean-Louis Lemarchand, journaliste {AFP, L'Express, La Tribune...), suit depuis les années 70 les questions énergétiques. Il a collaboré à l'ouvrage de Daniel Ballerini, Le plein de biocarburants (Éditions Technip).
Les carburants :
bilan actuel et perspectives
L'homme a, depuis toujours, puisé l'énergie dont il avait besoin dans les ressources de la nature proche, essentiellement le bois pour faire cuire ses aliments, forger ses armes... La biomasse a donc constitué historiquement, pour lui, la première source d'énergie. Mais les vastes superficies nécessaires à la croissance de ses activités, en raison de l'augmentation énorme de la population et de l'accroissement de ses besoins ont nécessité des énergies plus «concentrées», dont la première a été le charbon. C'est cette nouvelle disponibilité qui a permis la «révolution industrielle».
De nos jours encore cependant, une fraction très importante de la population mondiale n'a pas accès aux sources d'énergie «modernes». Une estimation fréquente indique que 1,65 milliard d'habitants n'ont pas accès à l'électricité (chiffres de 2005) et doit «se débrouiller» pour satisfaire ses besoins élémentaires (cuisson des aliments, chauffage, technologies artisanales...). La combustion de la biomasse qui lui est accessible (buissons, excréments d'animaux...) dégage une fumée, souvent en espace clos (cahutes, tentes, abris de fortunes...) qui est toxique (particules, gaz nauséabonds...) et nuisible à la santé. L'espérance de vie d'une personne n'ayant pas accès à l'électricité n'excéderait pas 35 ans.
De même que les carburants correspondent à la partie de l'énergie que nous utilisons pour les transports, les biocarburants constituent la partie de la biomasse qui peut être utilisée pour satisfaire ces mêmes besoins. Passer de la biomasse aux biocarburants va nécessiter un certain nombre de transformations chimiques pour que les moteurs existants puissent consommer cette «bioénergie». Ces transformations vont consommer de l'énergie et entraîner une réduction de la masse de biocarburants produite par rapport à la masse initiale de biomasse mise en oeuvre.
Biographie de l'auteur
Jean-Pierre Legalland, ingénieur de l'École de Physique et Chimie Industrielle de Paris, a effectué toute sa carrière dans l'industrie pétrolière. Il est un spécialiste reconnu de tous les types de carburants. Jean-Louis Lemarchand, journaliste (AFP, L'Express, La Tribune...), suit depuis les années 70 les questions énergétiques. Il a collaboré à l'ouvrage de Daniel Ballerini, Le plein de biocarburants (Éditions Technip).SOMMAIRE:LES BIOCARBURANTS,SUJET ACTUEL ET CONTROVERSé-LES CARBURANTS,BILAN ACTUEL ET PERSPECTIVES-LES BIOCARBURANTS,UNE éNERGIE PROPRE?LES BIOCARBURANTS AFFAMENT-ILS LE MONDE?LES BIOCARBURANTS AGGRAVENT-ILS LA DéFORESTATION?LES BIOCARBURANTS SONT-ILS éCONOMIQUEMENT VIABLES?LES BIOCARBURANTS DE SECONDE (GéNéRATION)SONT-ILS PRéTS?CONCLUSION:LES BIOCARBURANTS,VRAIE-FAUSSE SOLUTION?PRINCIPALES ABRéVIATIONS UTILISéES
Note de contenu : La couv. porte en plus : "Affament-ils le monde ? Sont-ils une énergie propre ? Aggravent-ils la déforestation ?..."
Bibliogr. p. 145-146Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST8740 577/86.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 500 - Sciences de la nature et Mathématiques Exclu du prêt Cours pratique pour mécaniciens d'automobiles / H. M. Chollet
Titre : Cours pratique pour mécaniciens d'automobiles : Le Moteur Type de document : texte imprimé Auteurs : H. M. Chollet, Auteur Mention d'édition : 7e éd. Editeur : Lausanne : Spes Année de publication : 1974 Autre Editeur : Paris : Dunod Collection : Bibliothèque professionnelle Sous-collection : William Gauthey Importance : 327 p. Présentation : ill. Format : 22*15 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-602-00888-2 Note générale : ISBN (ISBN-10): 2602008885
Livre dans la base de données depuis 2020-05-23T21:00:02+02:00 (Paris)
Page de détail modifiée en dernier sur 2020-05-23T21:00:02+02:00 (Paris)
ISBN/EAN: 2602008885
ISBN - Autres types d'écriture:
2-602-00888-5Langues : Français (fre) Mots-clés : moteur organes du moteur automobile graissage refroidissement combustible carburants carburation injection moteurs à essence allumage pistons rotatifs Index. décimale : 629.2 Véhicules-Automobiles-Mécanique & Électronique Résumé : Sommaire :
le moteur
les organes du moteur
automobile
graissage
refroidissement
combustible et carburants
carburation
injection
moteurs à essence
allumage
pistons rotatifsNote de contenu : index Cours pratique pour mécaniciens d'automobiles : Le Moteur [texte imprimé] / H. M. Chollet, Auteur . - 7e éd. . - Lausanne : Spes : Paris : Dunod, 1974 . - 327 p. : ill. ; 22*15 cm. - (Bibliothèque professionnelle. William Gauthey) .
ISBN : 978-2-602-00888-2
ISBN (ISBN-10): 2602008885
Livre dans la base de données depuis 2020-05-23T21:00:02+02:00 (Paris)
Page de détail modifiée en dernier sur 2020-05-23T21:00:02+02:00 (Paris)
ISBN/EAN: 2602008885
ISBN - Autres types d'écriture:
2-602-00888-5
Langues : Français (fre)
Mots-clés : moteur organes du moteur automobile graissage refroidissement combustible carburants carburation injection moteurs à essence allumage pistons rotatifs Index. décimale : 629.2 Véhicules-Automobiles-Mécanique & Électronique Résumé : Sommaire :
le moteur
les organes du moteur
automobile
graissage
refroidissement
combustible et carburants
carburation
injection
moteurs à essence
allumage
pistons rotatifsNote de contenu : index Réservation
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Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST6335 629.2/01.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 500 - Sciences de la nature et Mathématiques Disponible ST6333 629.2/01.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt ST6334 629.2/01.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible Le raffinage du pétrole., 1. Pétrole brut,produits pétroliers,shémas de fabrication / jean-pierre wauquier
Titre de série : Le raffinage du pétrole., 1 Titre : Pétrole brut,produits pétroliers,shémas de fabrication Type de document : texte imprimé Auteurs : jean-pierre wauquier, Auteur ; Jean-Pierre Wauquier, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris : Éd. Technip Année de publication : 1994 Collection : Publications de l'Institut français du pétrole, ISSN 1637-1313 Importance : vol. 1 (478 p.) Présentation : graph. Format : 25*18 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7108-0668-4 Prix : 730 F Note générale : Éditeur : Editions Technip (28 juin 1994)
Langue : : Français
Broché : 478 pages
ISBN-10 : 2710806681
ISBN-13 : 978-2710806684
Poids de l'article : 998 gLangues : Français (fre) Mots-clés : Composition des pétroles bruts et des produits pétroliers Fractionnement et analyse élémentaires des pétroles bruts et des coupes pétrolières Caractérisation des pétroles bruts et des coupes pétrolière Méthodes de calcul des propriétés physiques des hydrocarbures Caractéristiques des produits pétroliers utilisés à des fins énergétiques carburants combustibles Caractéristiques des produits pétroliers non énergétiques Normes et spécifications des produits pétroliers Évaluation des pétroles bruts Additifs pour carburants et lubrifiants Introduction au raffinage Index. décimale : 665 Raffinage : Pétrole - Gaz naturels produit Raffinés Résumé : Dans ce premier tome, le lecteur trouvera rassemblé et condensé l'ensemble des informations utiles pour caractériser, analyser, évaluer les pétroles bruts de différentes origines, ainsi que les coupes pétrolières qui en découlent. Seront ainsi passés en séries les caractéristiques et spécifications de tous les produits pétroliers ainsi que les schémas simplifiés de leur fabrication.
Le lecteur trouvera rassemblé ici l’ensemble des informations utiles pour caractériser, analyser, évaluer les pétroles bruts de différentes origines, ainsi que les coupes pétrolières qui en découlent. Seront ainsi passées en revue les caractéristiques et spécifications de tous les produits pétroliers ainsi que les schémas simplifiés de leur fabrication.
Cet ouvrage est disponible en anglais sous le titre "Petroleum Refining. 1. Crude Oil. Petroleum Products. Process Flowsheets".
Table des matières :
1. Composition des pétroles bruts et des produits pétroliers. 2. Fractionnement et analyse élémentaires des pétroles bruts et des coupes pétrolières. 3. Caractérisation des pétroles bruts et des coupes pétrolières. 4. Méthodes de calcul des propriétés physiques des hydrocarbures. 5. Caractéristiques des produits pétroliers utilisés à des fins énergétiques (carburants - combustibles). 6. Caractéristiques des produits pétroliers non énergétiques. 7. Normes et spécifications des produits pétroliers. 8. Evaluation des pétroles bruts. 9. Additifs pour carburants et lubrifiants. 10. Introduction au raffinage. Bibliographie. Index.sommaire:composition des pétroles bruts et des produits pétroliers-fractionnement et analyse élémentaire des pétroles bruts et des coupes pétroliéres-caractrisation des pétroles bruts et des coupes pétroliéres-méthodes de calcul des propriétes physiques des hydrocarbures-caractéristiques des peoduits pétroliers utilisés à des fins énergétiques(carburants-combustibles)-caractéristiques des produitspétroliers non énérgiques-normes et spécifications des produits pétroliers-évaluation des pétroles bruts-additifs pour carburants et lubrifiants-introduction au raffinageNote de contenu : Bibliogr. p. 461-468. Index Le raffinage du pétrole., 1. Pétrole brut,produits pétroliers,shémas de fabrication [texte imprimé] / jean-pierre wauquier, Auteur ; Jean-Pierre Wauquier, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris : Éd. Technip, 1994 . - vol. 1 (478 p.) : graph. ; 25*18 cm. - (Publications de l'Institut français du pétrole, ISSN 1637-1313) .
ISBN : 978-2-7108-0668-4 : 730 F
Éditeur : Editions Technip (28 juin 1994)
Langue : : Français
Broché : 478 pages
ISBN-10 : 2710806681
ISBN-13 : 978-2710806684
Poids de l'article : 998 g
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Composition des pétroles bruts et des produits pétroliers Fractionnement et analyse élémentaires des pétroles bruts et des coupes pétrolières Caractérisation des pétroles bruts et des coupes pétrolière Méthodes de calcul des propriétés physiques des hydrocarbures Caractéristiques des produits pétroliers utilisés à des fins énergétiques carburants combustibles Caractéristiques des produits pétroliers non énergétiques Normes et spécifications des produits pétroliers Évaluation des pétroles bruts Additifs pour carburants et lubrifiants Introduction au raffinage Index. décimale : 665 Raffinage : Pétrole - Gaz naturels produit Raffinés Résumé : Dans ce premier tome, le lecteur trouvera rassemblé et condensé l'ensemble des informations utiles pour caractériser, analyser, évaluer les pétroles bruts de différentes origines, ainsi que les coupes pétrolières qui en découlent. Seront ainsi passés en séries les caractéristiques et spécifications de tous les produits pétroliers ainsi que les schémas simplifiés de leur fabrication.
Le lecteur trouvera rassemblé ici l’ensemble des informations utiles pour caractériser, analyser, évaluer les pétroles bruts de différentes origines, ainsi que les coupes pétrolières qui en découlent. Seront ainsi passées en revue les caractéristiques et spécifications de tous les produits pétroliers ainsi que les schémas simplifiés de leur fabrication.
Cet ouvrage est disponible en anglais sous le titre "Petroleum Refining. 1. Crude Oil. Petroleum Products. Process Flowsheets".
Table des matières :
1. Composition des pétroles bruts et des produits pétroliers. 2. Fractionnement et analyse élémentaires des pétroles bruts et des coupes pétrolières. 3. Caractérisation des pétroles bruts et des coupes pétrolières. 4. Méthodes de calcul des propriétés physiques des hydrocarbures. 5. Caractéristiques des produits pétroliers utilisés à des fins énergétiques (carburants - combustibles). 6. Caractéristiques des produits pétroliers non énergétiques. 7. Normes et spécifications des produits pétroliers. 8. Evaluation des pétroles bruts. 9. Additifs pour carburants et lubrifiants. 10. Introduction au raffinage. Bibliographie. Index.sommaire:composition des pétroles bruts et des produits pétroliers-fractionnement et analyse élémentaire des pétroles bruts et des coupes pétroliéres-caractrisation des pétroles bruts et des coupes pétroliéres-méthodes de calcul des propriétes physiques des hydrocarbures-caractéristiques des peoduits pétroliers utilisés à des fins énergétiques(carburants-combustibles)-caractéristiques des produitspétroliers non énérgiques-normes et spécifications des produits pétroliers-évaluation des pétroles bruts-additifs pour carburants et lubrifiants-introduction au raffinageNote de contenu : Bibliogr. p. 461-468. Index Réservation
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