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Réussir la planification et l'aménagement durables, 2. les cahiers techniques de l'AEU² / Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie
Titre de série : Réussir la planification et l'aménagement durables, 2 Titre : les cahiers techniques de l'AEU² : Mobilité Type de document : texte imprimé Auteurs : Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, Auteur ; Groupe RE-Sources, Auteur ; Sarah Marquet, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : [Angers] : ADEME Année de publication : impr. 2014 Importance : 2 vol. (82 p.) Présentation : ill. en coul. Format : 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-35838-562-6 Prix : 15 EUR Note générale : ASIN : B0746JTHKF
Éditeur : ADEME; 1er édition (9 décembre 2014)
Langue : Français
Taille du fichier : 1566 KB
Synthèse vocale : Activée
Confort de lecture : Activé
Word Wise : Non activé
Nombre de pages de l'édition imprimée : 82 pagesLangues : Français (fre) Mots-clés : Mobilité enjeux de la mobilité concepts urbanistiques politiques de transport projets d’urbanisme aménagement Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : L'ADEME édite une collection de cahiers techniques au-delà des thématiques actuelles du guide «Réussir la planification et l'aménagement durables ». Ces cahiers sont à destination des professionnels qu'ils soient architectes, bureaux d'études ou techniciens des collectivités désireux d'approfondir leurs connaissances et leurs compétences dans une thématique particulière. Ils ont vocation à proposer des pistes de travail techniques et opérationnelles et faciliter ainsi la mise en œuvre de principes d'aménagement durable. Ces cahiers permettent de capitaliser pour chaque sujet et en lien avec les autres, les outils, méthodes et exemples dans les projets urbains et de territoire. Note de contenu : AEU = Approche environnementale de l'urbanisme Réussir la planification et l'aménagement durables, 2. les cahiers techniques de l'AEU² : Mobilité [texte imprimé] / Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie, Auteur ; Groupe RE-Sources, Auteur ; Sarah Marquet, Directeur de publication, rédacteur en chef . - [Angers] : ADEME, impr. 2014 . - 2 vol. (82 p.) : ill. en coul. ; 28 cm.
ISBN : 978-2-35838-562-6 : 15 EUR
ASIN : B0746JTHKF
Éditeur : ADEME; 1er édition (9 décembre 2014)
Langue : Français
Taille du fichier : 1566 KB
Synthèse vocale : Activée
Confort de lecture : Activé
Word Wise : Non activé
Nombre de pages de l'édition imprimée : 82 pages
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Mobilité enjeux de la mobilité concepts urbanistiques politiques de transport projets d’urbanisme aménagement Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : L'ADEME édite une collection de cahiers techniques au-delà des thématiques actuelles du guide «Réussir la planification et l'aménagement durables ». Ces cahiers sont à destination des professionnels qu'ils soient architectes, bureaux d'études ou techniciens des collectivités désireux d'approfondir leurs connaissances et leurs compétences dans une thématique particulière. Ils ont vocation à proposer des pistes de travail techniques et opérationnelles et faciliter ainsi la mise en œuvre de principes d'aménagement durable. Ces cahiers permettent de capitaliser pour chaque sujet et en lien avec les autres, les outils, méthodes et exemples dans les projets urbains et de territoire. Note de contenu : AEU = Approche environnementale de l'urbanisme Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Analyse évolutive des comportements de mobilité des personnes âgées / Julien Grégoire
Titre : Analyse évolutive des comportements de mobilité des personnes âgées : Application du modèle âge-période-cohorte et projection de la demande en transport Type de document : texte imprimé Auteurs : Julien Grégoire, Auteur Editeur : presses académiques francophones Année de publication : 2012 Importance : 260 p. Présentation : ill., couv. ill. Format : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-8381-7357-3 Prix : 79,00 € Note générale : Éditeur : Académiques (2 octobre 2012)
Langue : Français
Broché : 268 pages
ISBN-10 : 3838173570
ISBN-13 : 978-3838173573
Poids de l'article : 395 g
Dimensions : 15.01 x 1.55 x 22 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : motorisation mobilité age transport Index. décimale : 625 Routes & Chemais de Fer Résumé : Le vieillissement de la population soulève d'importants questionnements au niveau de la planification des transports. En effet, les changements observés dans les comportements de mobilité et l'hétérogénéité des personnes âgées, dont les capacités de mobilité varient, seront les principaux défis des sociétés de transport. Celles-ci devront assurer un équilibre entre besoins (comportements spatiaux-temporels) et planification du service. Dans cette étude, l'auteur analyse les tendances de mobilité des personnes âgées à l'aide des cinq plus récentes enquêtes Origine-Destination de la grande région de Montréal (GRM) en en fait la projection à l'aide du modèle âge-période-cohorte. Les divers résultats des recherches démontrent que les changements comportementaux des ainés auront des impacts au niveau individuel (incapacité à conduire, limitations physiques) et au niveau collectif (planification des réseaux de transports collectifs, implantation de services adaptés).
Biographie de l'auteur
L'auteur a terminé une maîtrise en Planification des transports à l'école Polytechnique de Montréal sous la direction de la Pr. Catherine Morency. Il travaille présentement comme analyste en planification des services au Réseau de transport de la Capitale dans la ville de Québec au Canada.Note de contenu : Notes bibliogr. Index Analyse évolutive des comportements de mobilité des personnes âgées : Application du modèle âge-période-cohorte et projection de la demande en transport [texte imprimé] / Julien Grégoire, Auteur . - [S.l.] : presses académiques francophones, 2012 . - 260 p. : ill., couv. ill. ; 23 cm.
ISBN : 978-3-8381-7357-3 : 79,00 €
Éditeur : Académiques (2 octobre 2012)
Langue : Français
Broché : 268 pages
ISBN-10 : 3838173570
ISBN-13 : 978-3838173573
Poids de l'article : 395 g
Dimensions : 15.01 x 1.55 x 22 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : motorisation mobilité age transport Index. décimale : 625 Routes & Chemais de Fer Résumé : Le vieillissement de la population soulève d'importants questionnements au niveau de la planification des transports. En effet, les changements observés dans les comportements de mobilité et l'hétérogénéité des personnes âgées, dont les capacités de mobilité varient, seront les principaux défis des sociétés de transport. Celles-ci devront assurer un équilibre entre besoins (comportements spatiaux-temporels) et planification du service. Dans cette étude, l'auteur analyse les tendances de mobilité des personnes âgées à l'aide des cinq plus récentes enquêtes Origine-Destination de la grande région de Montréal (GRM) en en fait la projection à l'aide du modèle âge-période-cohorte. Les divers résultats des recherches démontrent que les changements comportementaux des ainés auront des impacts au niveau individuel (incapacité à conduire, limitations physiques) et au niveau collectif (planification des réseaux de transports collectifs, implantation de services adaptés).
Biographie de l'auteur
L'auteur a terminé une maîtrise en Planification des transports à l'école Polytechnique de Montréal sous la direction de la Pr. Catherine Morency. Il travaille présentement comme analyste en planification des services au Réseau de transport de la Capitale dans la ville de Québec au Canada.Note de contenu : Notes bibliogr. Index Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST16304 625/58.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt ST16305 625/58.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible ST16306 625/58.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible Les grandes questions sur la ville et l'urbain / Hervé Marchal
Titre : Les grandes questions sur la ville et l'urbain Type de document : texte imprimé Auteurs : Hervé Marchal (1974-....), Auteur ; Jean-Marc Stébé (1956-....), Auteur Editeur : Paris : Presses universitaires de France Année de publication : impr. 2011 Collection : Licence, ISSN 1967-3329 Importance : 1 vol. (261 p.) Présentation : ill.fig., couv. ill. Format : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-13-058361-5 Prix : 15 EUR Note générale : Éditeur : PRESSES UNIVERSITAIRES DE FRANCE - PUF; 1er édition (25 octobre 2011)
Langue : Français
Broché : 256 pages
ISBN-10 : 213058361X
ISBN-13 : 978-2130583615
Poids de l'article : 381 g
Dimensions : 15.1 x 1.4 x 21.6 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : ville urbain mondialisation mobilité vie urbaine citadins Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : À l'heure où le monde est en train de basculer dans l'urbain généralisé, il est plus que jamais nécessaire de s'interroger sur les défis et les enjeux que ce basculement rend inévitables et auxquels les 7 milliards d'individus que compte aujourd'hui notre planète doivent et devront répondre. Qu'il s'agisse des processus de fragmentations sociales et territoriales de plus en plus manifestes, de l'individualisme exacerbé, de la mobilité accrue et généralisée, du développement de la ville durable ou encore des conditions de vie et de logement de plus en plus tendues, l'ouvrage répond de façon claire et précise à chacune de ces problématiques. Il revient constamment sur les positions des auteurs classiques et contemporains de la sociologie, ainsi que sur les termes des polémiques et des controverses qui se trouvent au coeur des réflexions sur la ville et l'urbain. À cet égard, l'ouvrage est étayé de nombreux encadrés présentant ici des statistiques, là des réflexions théoriques, ailleurs des définitions.
Biographie de l'auteur
Professeur à l'Université Nancy 2, Jean-Marc Stébé travaille sur la question de l'imaginaire urbain, du logement social, des banlieues sensibles et des politiques de la ville. Il est notamment l'auteur des « Que sais-je ? » sur La crise des banlieues (n° 3507).
Hervé Marchal, maître de conférences à l'Université Nancy 2, mène des recherches sur la vie urbaine et ses identités.
Ils sont notamment les auteurs du « Que sais-je ? » sur La sociologie urbaine (n° 3790).Note de contenu : Notes bibliogr. Glossaire. Index Les grandes questions sur la ville et l'urbain [texte imprimé] / Hervé Marchal (1974-....), Auteur ; Jean-Marc Stébé (1956-....), Auteur . - Paris : Presses universitaires de France, impr. 2011 . - 1 vol. (261 p.) : ill.fig., couv. ill. ; 22 cm. - (Licence, ISSN 1967-3329) .
ISBN : 978-2-13-058361-5 : 15 EUR
Éditeur : PRESSES UNIVERSITAIRES DE FRANCE - PUF; 1er édition (25 octobre 2011)
Langue : Français
Broché : 256 pages
ISBN-10 : 213058361X
ISBN-13 : 978-2130583615
Poids de l'article : 381 g
Dimensions : 15.1 x 1.4 x 21.6 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : ville urbain mondialisation mobilité vie urbaine citadins Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : À l'heure où le monde est en train de basculer dans l'urbain généralisé, il est plus que jamais nécessaire de s'interroger sur les défis et les enjeux que ce basculement rend inévitables et auxquels les 7 milliards d'individus que compte aujourd'hui notre planète doivent et devront répondre. Qu'il s'agisse des processus de fragmentations sociales et territoriales de plus en plus manifestes, de l'individualisme exacerbé, de la mobilité accrue et généralisée, du développement de la ville durable ou encore des conditions de vie et de logement de plus en plus tendues, l'ouvrage répond de façon claire et précise à chacune de ces problématiques. Il revient constamment sur les positions des auteurs classiques et contemporains de la sociologie, ainsi que sur les termes des polémiques et des controverses qui se trouvent au coeur des réflexions sur la ville et l'urbain. À cet égard, l'ouvrage est étayé de nombreux encadrés présentant ici des statistiques, là des réflexions théoriques, ailleurs des définitions.
Biographie de l'auteur
Professeur à l'Université Nancy 2, Jean-Marc Stébé travaille sur la question de l'imaginaire urbain, du logement social, des banlieues sensibles et des politiques de la ville. Il est notamment l'auteur des « Que sais-je ? » sur La crise des banlieues (n° 3507).
Hervé Marchal, maître de conférences à l'Université Nancy 2, mène des recherches sur la vie urbaine et ses identités.
Ils sont notamment les auteurs du « Que sais-je ? » sur La sociologie urbaine (n° 3790).Note de contenu : Notes bibliogr. Glossaire. Index Réservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18305 710/180.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST18306 710/180.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Transports et écologie
Titre : Transports et écologie Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas Berthet, Secrétaire ; Centre d'éco-développement & d'initiative sociale, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Montreuil : Cédis Année de publication : impr. 2012 Autre Editeur : Congé-sur-Orne : le Passager clandestin Collection : Les Pratiques (CÉDIS), ISSN 1966-8368 num. 13 Importance : 1 vol. (143 p.) Présentation : ill., couv. ill. Format : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-916952-74-1 Prix : 10 EUR Note générale : Éditeur : Le Passager Clandestin; 1er édition (23 août 2012)
Langue : Français
Broché : 112 pages
ISBN-10 : 2916952748
ISBN-13 : 978-2916952741
Poids de l'article : 204 g
Dimensions : 15 x 0.8 x 21 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : mobilité sécurité routière politique écomobile management de la mobilité vitesse stationnement système vélo Index. décimale : 625 Routes & Chemais de Fer Résumé : Ce livre est un guide pratique sur la mobilité, qui permet d'abord de la comprendre. Quelle en est la réalité actuelle? Quels déterminants conditionnent cette réalité?
Il sera, ensuite et surtout, question d’action. D’action locale principalement, mais les décisions prises localement peuvent avoir de spectaculaires conséquences sur les flux de longue distance, de personnes comme de biens. Cet ouvrage fait témoigner en ce sens de nombreux élus et spécialistes qui s’emploient à rendre la mobilité plus écologique.
Ce guide pratique assume aussi un certain parti pris: face à la situation présente, les solutions traditionnelles ne suffisent plus. On insistera donc sur la baisse de la mobilité, ou encore sur la marche et le vélo, et non seulement sur des transports collectifs invoqués trop souvent comme la principale solution à l’excès d’automobile. L’enjeu est en effet trop important pour pouvoir s’autoriser l’erreur: en développant une mobilité moins chère, moins nuisible et même agréable, il s’agit tout simplement de mieux vivre.
Biographie de l'auteur
Depuis sa création, Inddigo se développe avec l'exigence de répondre efficacement et durablement aux nouveaux enjeux rencontrés par les collectivités et les entreprises en matière de développement durable.Note de contenu : La couv. porte en plus : "comprendre pour agir aujourd'hui dans sa collectivité et sur son territoire"
Webliogr. p. 136-137Transports et écologie [texte imprimé] / Thomas Berthet, Secrétaire ; Centre d'éco-développement & d'initiative sociale, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Montreuil : Cédis : Congé-sur-Orne : le Passager clandestin, impr. 2012 . - 1 vol. (143 p.) : ill., couv. ill. ; 21 cm. - (Les Pratiques (CÉDIS), ISSN 1966-8368; 13) .
ISBN : 978-2-916952-74-1 : 10 EUR
Éditeur : Le Passager Clandestin; 1er édition (23 août 2012)
Langue : Français
Broché : 112 pages
ISBN-10 : 2916952748
ISBN-13 : 978-2916952741
Poids de l'article : 204 g
Dimensions : 15 x 0.8 x 21 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : mobilité sécurité routière politique écomobile management de la mobilité vitesse stationnement système vélo Index. décimale : 625 Routes & Chemais de Fer Résumé : Ce livre est un guide pratique sur la mobilité, qui permet d'abord de la comprendre. Quelle en est la réalité actuelle? Quels déterminants conditionnent cette réalité?
Il sera, ensuite et surtout, question d’action. D’action locale principalement, mais les décisions prises localement peuvent avoir de spectaculaires conséquences sur les flux de longue distance, de personnes comme de biens. Cet ouvrage fait témoigner en ce sens de nombreux élus et spécialistes qui s’emploient à rendre la mobilité plus écologique.
Ce guide pratique assume aussi un certain parti pris: face à la situation présente, les solutions traditionnelles ne suffisent plus. On insistera donc sur la baisse de la mobilité, ou encore sur la marche et le vélo, et non seulement sur des transports collectifs invoqués trop souvent comme la principale solution à l’excès d’automobile. L’enjeu est en effet trop important pour pouvoir s’autoriser l’erreur: en développant une mobilité moins chère, moins nuisible et même agréable, il s’agit tout simplement de mieux vivre.
Biographie de l'auteur
Depuis sa création, Inddigo se développe avec l'exigence de répondre efficacement et durablement aux nouveaux enjeux rencontrés par les collectivités et les entreprises en matière de développement durable.Note de contenu : La couv. porte en plus : "comprendre pour agir aujourd'hui dans sa collectivité et sur son territoire"
Webliogr. p. 136-137Réservation
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Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST16316 625/64.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt ST16317 625/64.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible ST16318 625/64.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible Le tramway dans la ville
Titre : Le tramway dans la ville : le projet urbain négocié à l'aune des déplacements Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Hamman (1974-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Centre de recherches et d'études en sciences sociales, Editeur scientifique ; France Inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, Editeur scientifique Editeur : Rennes : Presses universitaires de Rennes Année de publication : 2011 Collection : Espace et territoires, ISSN 1281-6116 Importance : 1 vol. (288 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7535-1287-0 Prix : 20 EUR Note générale : Éditeur : PU Rennes (17 février 2011)
Langue : Français
Broché : 287 pages
ISBN-10 : 2753512876
ISBN-13 : 978-2753512870
Poids de l'article : 481 g
Dimensions : 16.5 x 1.7 x 24 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : Projets urbains de tramway enjeux de sécurité espaces spécifiques passages pôles de connexion place de gare réseaux de tramway mobilité Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage collectif aborde les réalisations de tramway et leur négociation comme un analyseur du projet urbain et de la fabrique de la ville, à l'aune de la problématique des déplacements. S'appuyant notamment sur les exemples des agglomérations de Strasbourg et de Montpellier, et ouvrant des pistes de comparaisons plus larges (Metz, Grenoble, Bâle), il rassemble les contributions de spécialistes reconnus du sujet et de jeunes chercheurs. Tous enquêtent les interfaces entre transports et urbanisme sans se limiter à une entrée unique. Ils privilégient au contraire les croisements disciplinaires, les variations d'échelles et de focales, ainsi que les questionnements transversaux, entre politique de la ville et développement durable urbain, ségrégation et participation, etc. Ces analyses riches et approfondies intéresseront les spécialistes de la question tant du côté de la recherche et de l'enseignement que de celui des acteurs et des opérateurs : ministères, collectivités territoriales, experts et professionnels de la ville, grands groupes. Le citoyen curieux de décoder son environnement quotidien et son façonnage par les politiques locales et leurs modes de communication s'y plongera également avec intérêt.
Biographie de l'auteur
Philippe Hamman est professeur des universités en sociologie à l'Institut d'urbanisme et d'aménagement régional de l'UFR des Sciences sociales de l'université de Strasbourg, où il est directeur-adjoint du Centre de recherche et d'étude en sciences sociales et co-responsable du Master mention Urbanisme et Aménagement. Ses analyses portent en particulier sur la sociologie de la ville et la sociologie de l'environnement, couplées aux transformations des territoires et des espaces sociaux à travers les interactions entre échelles d'action publique et les enjeux de projets urbains et de développement durable.Note de contenu : Ouvrage issu d'un projet de recherche du CRESS, Centre de recherche et d'études en sciences sociales de l'Université de Strasbourg, 2008-2010, intitulé "Des rails pour tisser des liens. La place de la négociation dans les projets urbains de tramway", d'un séminaire conduit par le PUCA et de journées d'étude organisées par le CRESS en 2009 Le tramway dans la ville : le projet urbain négocié à l'aune des déplacements [texte imprimé] / Philippe Hamman (1974-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Centre de recherches et d'études en sciences sociales, Editeur scientifique ; France Inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, Editeur scientifique . - Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2011 . - 1 vol. (288 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 24 cm. - (Espace et territoires, ISSN 1281-6116) .
ISBN : 978-2-7535-1287-0 : 20 EUR
Éditeur : PU Rennes (17 février 2011)
Langue : Français
Broché : 287 pages
ISBN-10 : 2753512876
ISBN-13 : 978-2753512870
Poids de l'article : 481 g
Dimensions : 16.5 x 1.7 x 24 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Projets urbains de tramway enjeux de sécurité espaces spécifiques passages pôles de connexion place de gare réseaux de tramway mobilité Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage collectif aborde les réalisations de tramway et leur négociation comme un analyseur du projet urbain et de la fabrique de la ville, à l'aune de la problématique des déplacements. S'appuyant notamment sur les exemples des agglomérations de Strasbourg et de Montpellier, et ouvrant des pistes de comparaisons plus larges (Metz, Grenoble, Bâle), il rassemble les contributions de spécialistes reconnus du sujet et de jeunes chercheurs. Tous enquêtent les interfaces entre transports et urbanisme sans se limiter à une entrée unique. Ils privilégient au contraire les croisements disciplinaires, les variations d'échelles et de focales, ainsi que les questionnements transversaux, entre politique de la ville et développement durable urbain, ségrégation et participation, etc. Ces analyses riches et approfondies intéresseront les spécialistes de la question tant du côté de la recherche et de l'enseignement que de celui des acteurs et des opérateurs : ministères, collectivités territoriales, experts et professionnels de la ville, grands groupes. Le citoyen curieux de décoder son environnement quotidien et son façonnage par les politiques locales et leurs modes de communication s'y plongera également avec intérêt.
Biographie de l'auteur
Philippe Hamman est professeur des universités en sociologie à l'Institut d'urbanisme et d'aménagement régional de l'UFR des Sciences sociales de l'université de Strasbourg, où il est directeur-adjoint du Centre de recherche et d'étude en sciences sociales et co-responsable du Master mention Urbanisme et Aménagement. Ses analyses portent en particulier sur la sociologie de la ville et la sociologie de l'environnement, couplées aux transformations des territoires et des espaces sociaux à travers les interactions entre échelles d'action publique et les enjeux de projets urbains et de développement durable.Note de contenu : Ouvrage issu d'un projet de recherche du CRESS, Centre de recherche et d'études en sciences sociales de l'Université de Strasbourg, 2008-2010, intitulé "Des rails pour tisser des liens. La place de la négociation dans les projets urbains de tramway", d'un séminaire conduit par le PUCA et de journées d'étude organisées par le CRESS en 2009 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Villes en évolution, 2. Villes en évolution
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