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Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes |
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Les Aménagements Du Front de Mer de Papeete / Mano-ura Tirao
Titre : Les Aménagements Du Front de Mer de Papeete : De la conception des projets à leur appropriation par les usagers Type de document : texte imprimé Auteurs : Mano-ura Tirao, Auteur Editeur : Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes Année de publication : 2010 Importance : 81 p. Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 15x23 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-613-1-53484-3 Note générale : Titre Les Aménagements Du Front de Mer de Papeete
Auteur Tirao-M
Éditeur International Book Market Service Limited, 2018
ISBN 6131534845, 9786131534843
Longueur 88 pagesLangues : Français (fre) Mots-clés : front de mer de papeete organisation de l'espace aménagement De la conception des projets à leur appropriation par les usagers Index. décimale : 624 Génie Civil & Calcul Résumé : Le front de mer de Papeete sur l'île de Tahiti est en mutation depuis quelques années. Interface entre terre et mer et vitrine historique de la capitale de la Polynésie Française, cet espace est devenu source de convoitises et d'enjeux. À travers le concept de la géographie sociale et culturelle il a été possible de mettre en évidence les représentations, les perceptions et les pratiques spatiales des usagers de cet espace. L'objectif étant de mettre en relation acteurs de l'aménagement et usagers, dans un souci de participation et de cohérence des projets futurs. Au vu des sommes et des enjeux considérables que représentent de nos jours les aménagements, les avis et pratiques socio-spatiales des populations doivent servir de base de réflexion aux aménageurs concernant l'utilisation ultérieure des espaces nouvellement créés. « Ce que vous faites pour moi mais sans moi, vous le faites contre moi » Mahatma Gandhi.
sommaire:
1-le front de mer de papeete:un espace en mutation?
2-l'organisation de l'espace
3-pratiques spatiales et amengements
Note de contenu : Bibliographie.
annexes
conclusionLes Aménagements Du Front de Mer de Papeete : De la conception des projets à leur appropriation par les usagers [texte imprimé] / Mano-ura Tirao, Auteur . - [S.l.] : Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes, 2010 . - 81 p. : ill., couv. ill. en coul. ; 15x23 cm.
ISBN : 978-613-1-53484-3
Titre Les Aménagements Du Front de Mer de Papeete
Auteur Tirao-M
Éditeur International Book Market Service Limited, 2018
ISBN 6131534845, 9786131534843
Longueur 88 pages
Langues : Français (fre)
Mots-clés : front de mer de papeete organisation de l'espace aménagement De la conception des projets à leur appropriation par les usagers Index. décimale : 624 Génie Civil & Calcul Résumé : Le front de mer de Papeete sur l'île de Tahiti est en mutation depuis quelques années. Interface entre terre et mer et vitrine historique de la capitale de la Polynésie Française, cet espace est devenu source de convoitises et d'enjeux. À travers le concept de la géographie sociale et culturelle il a été possible de mettre en évidence les représentations, les perceptions et les pratiques spatiales des usagers de cet espace. L'objectif étant de mettre en relation acteurs de l'aménagement et usagers, dans un souci de participation et de cohérence des projets futurs. Au vu des sommes et des enjeux considérables que représentent de nos jours les aménagements, les avis et pratiques socio-spatiales des populations doivent servir de base de réflexion aux aménageurs concernant l'utilisation ultérieure des espaces nouvellement créés. « Ce que vous faites pour moi mais sans moi, vous le faites contre moi » Mahatma Gandhi.
sommaire:
1-le front de mer de papeete:un espace en mutation?
2-l'organisation de l'espace
3-pratiques spatiales et amengements
Note de contenu : Bibliographie.
annexes
conclusionRéservation
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Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST14967 624/148.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt ST14968 624/148.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible ST14969 624/148.3 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Disponible Étude et simulation de la stabilité des digues en enrochements / Sami Kaidi
Titre : Étude et simulation de la stabilité des digues en enrochements : Simulation de la stabilité des digues en enrochements par couplage fluide-structure Type de document : texte imprimé Auteurs : Sami Kaidi, Auteur Editeur : Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes Année de publication : 2012 Importance : 1 vol. (VIII-111 p.) Présentation : ill., couv. ill. Format : 15x23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-8417-9010-1 Prix : 49.00 € Note générale : Éditeur : Univ Européenne (6 mars 2012)
Langue : Français
Broché : 128 pages
ISBN-10 : 3841790100
ISBN-13 : 978-3841790101
Poids de l'article : 200 g
Dimensions : 15.01 x 0.74 x 22 cmLangues : Anglais (eng) Mots-clés : stabilité des digues modélisation hydrodynamique milieu solide couplage fluide-structure Étude et simulation de la stabilité des digues en enrochements Simulation de la stabilité des digues en enrochements par couplage fluide-structure Index. décimale : 624 Génie Civil & Calcul Résumé : Les littoraux maritimes, milieux particulièrement féconds sur le plan biologique et sièges d'intenses activités économiques, sont aussi des lieux très fragiles qui subissent les attaques incessantes des courants marins. Afin de protéger les littoraux de ces effets dévastateurs, des digues de protection sont construites aux voisinages des endroits les plus sensibles. Dans le cadre de ce travail, nous nous intéressons tout particulièrement aux digues en enrochements. Ces ouvrages de protection ont pour objectif d'atténuer l'énergie de la houle et des courants, ils sont donc soumis aux sollicitations hydrodynamiques des courants qui peuvent entraîner une déstabilisation globale de l'ouvrage voire leur rupture. Dans le présent travail, nous nous proposons d'étudier numériquement la stabilité de ces structures sous sollicitations hydrodynamiques, en tenant compte de la forme et la disposition des blocs, des forces de contact entre blocs, de la nature de l'écoulement du fluide et des effets rétroactifs fluide-structure. Un couplage fluide-structure est alors mis en oeuvre pour simuler le mouvement des blocs des digues en enrochements sous l'effets des courants marins.
Biographie de l'auteur
Né en 1984, il est ingénieur mécanicien de l’École Polytechnique d'Alger depuis 2007. Ensuite, il a réalisé un doctorat sur le "Couplage fluide-structure pour la simulation de la stabilité des digues" à l'Université de Technologie de Compiègne (UTC). Actuellement, il est en post-doctorat à l'UTC sur la modélisation de la collision des bateaux.
sommaire:
1-introduction à l'étude de la stabilité des digues et état de l'art
-état de l'art bibliographie
2-modélisation hyperdrodynamique
-milieu fluide
3-modélisation du milieu solide:méthode d'analyse des déformations discontinues(dda)
-equations du modéle solide:mise en oeuvre de la méthode DDA et traitement numérique
4-résultats du couplage fluide-structure
-couplage fluide-structure
5-résultats et discussions
6-conclusion généraleNote de contenu : Edition revue de : Earthquake risk reduction, 2003
bibliographieÉtude et simulation de la stabilité des digues en enrochements : Simulation de la stabilité des digues en enrochements par couplage fluide-structure [texte imprimé] / Sami Kaidi, Auteur . - [S.l.] : Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes, 2012 . - 1 vol. (VIII-111 p.) : ill., couv. ill. ; 15x23 cm.
ISBN : 978-3-8417-9010-1 : 49.00 €
Éditeur : Univ Européenne (6 mars 2012)
Langue : Français
Broché : 128 pages
ISBN-10 : 3841790100
ISBN-13 : 978-3841790101
Poids de l'article : 200 g
Dimensions : 15.01 x 0.74 x 22 cm
Langues : Anglais (eng)
Mots-clés : stabilité des digues modélisation hydrodynamique milieu solide couplage fluide-structure Étude et simulation de la stabilité des digues en enrochements Simulation de la stabilité des digues en enrochements par couplage fluide-structure Index. décimale : 624 Génie Civil & Calcul Résumé : Les littoraux maritimes, milieux particulièrement féconds sur le plan biologique et sièges d'intenses activités économiques, sont aussi des lieux très fragiles qui subissent les attaques incessantes des courants marins. Afin de protéger les littoraux de ces effets dévastateurs, des digues de protection sont construites aux voisinages des endroits les plus sensibles. Dans le cadre de ce travail, nous nous intéressons tout particulièrement aux digues en enrochements. Ces ouvrages de protection ont pour objectif d'atténuer l'énergie de la houle et des courants, ils sont donc soumis aux sollicitations hydrodynamiques des courants qui peuvent entraîner une déstabilisation globale de l'ouvrage voire leur rupture. Dans le présent travail, nous nous proposons d'étudier numériquement la stabilité de ces structures sous sollicitations hydrodynamiques, en tenant compte de la forme et la disposition des blocs, des forces de contact entre blocs, de la nature de l'écoulement du fluide et des effets rétroactifs fluide-structure. Un couplage fluide-structure est alors mis en oeuvre pour simuler le mouvement des blocs des digues en enrochements sous l'effets des courants marins.
Biographie de l'auteur
Né en 1984, il est ingénieur mécanicien de l’École Polytechnique d'Alger depuis 2007. Ensuite, il a réalisé un doctorat sur le "Couplage fluide-structure pour la simulation de la stabilité des digues" à l'Université de Technologie de Compiègne (UTC). Actuellement, il est en post-doctorat à l'UTC sur la modélisation de la collision des bateaux.
sommaire:
1-introduction à l'étude de la stabilité des digues et état de l'art
-état de l'art bibliographie
2-modélisation hyperdrodynamique
-milieu fluide
3-modélisation du milieu solide:méthode d'analyse des déformations discontinues(dda)
-equations du modéle solide:mise en oeuvre de la méthode DDA et traitement numérique
4-résultats du couplage fluide-structure
-couplage fluide-structure
5-résultats et discussions
6-conclusion généraleNote de contenu : Edition revue de : Earthquake risk reduction, 2003
bibliographieExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST13880 624/15.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt Les Huiles lubrifiantes / Hayfa Hamrouni
Titre : Les Huiles lubrifiantes : étude de la viscosité cinématique des huiles lubrifiantes : effet de l'additif améliorant l'indice de viscosité Type de document : texte imprimé Auteurs : Hayfa Hamrouni, Auteur Editeur : Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes Année de publication : 2015 Importance : 68 p. Présentation : ill. Format : 23*15 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-8416-6570-6 Prix : 22.09 € Note générale : Éditeur : Univ Européenne (25 mai 2015)
Langue : : Français
Broché : 68 pages
ISBN-10 : 3841665705
ISBN-13 : 978-3841665706
Poids de l'article : 113 g
Dimensions : 15.2 x 0.41 x 22.9 cm
Langues : Français (fre) Mots-clés : lubrification huiles pour moteurs matériels et méthode d'analyse viscosité Les Huiles lubrifiantes étude de la viscosité cinématique des huiles lubrifiantes effet de l'additif améliorant l'indice de viscosité Index. décimale : 665 Raffinage : Pétrole - Gaz naturels produit Raffinés Résumé : Un moteur en mouvement subit des chocs brutaux,une chaleur extrême, des pressions élevées et des frottements secs. Pour assurer la suivi de ses composantes mécaniques, il faut lui fournir une lubrification adéquate. Pour cela, on utilise des huiles lubrifiantes qui servent à lubrifier, à refroidir et à nettoyer les pièces de moteur par formation d'un film protecteur entre eux. Ces lubrifiants sont composés des huiles de base et d'additifs. Ces derniers confèrent aux huiles lubrifiantes des bonnes propriétés. Ce livre porte tout d'abord sur l'étude de la viscosité cinématiques des huiles lubrifiantes. L'optimisation de la concentration de l'additifs améliorants l'indice de viscosité a été effectué pour quatre huiles. En deuxième lieu, on s'est intéressé à l'effet de la substitution d'un additif améliorant l'indice de viscosité par un autre de la même nature.sommaire:etude bibliographique-la lubrification et le huiles lubrifiantes-la lubrification-les huiles lubrifiantes-la couleur-la masse volumique-le point d'éclair et le point de feu-la température d'auto-inflammation-le point d'écoulement-la viscosité-l'indice de viscosité(vi)les types de lubrifiants-les huiles pour moteurs-roles de l'huile dand le moteur-classifications-classification selon la norme sae(society of automotive engineers)classification selon la norme api(american petroleum institue)composition des huiles pour moteurs-les huiles de base-les huiles d'origine minérale-les huiles d'origine synthétique-les huiles de semi-synthése-les additifs-les différents types des additifs-définitions des additifs-additifs antioxydants-additifs anti-usure-additifs extréme -pression(pe)additifs détergents organométalliques-additifs antirouille-additifs émulsifiants-additifs anti-mousse-additifs abaisseurs de point d'écoulement-additfs améliorant l'indice de viscosité-matériels et méthode d'analyse-identification des huiles utilisées-préparation des huiles à étudier-mesure de la viscosité cinématique(astmd445)matériel utilisé-mode opératoire-calcul de l'indice de viscosité(astmd2270)résultats et discussions-optimisation de la quantité d'actitif améliorant l'indice de viscosité-optimisation de l'huile 1:api cf-4-optimisation de l'huile 2:api ch-4-optimisation de l'huile 3:tanix diesel1100-optimisation de l'huile 4:tanix diesel700-etude de l'effet de la substitution de l'additif améliorant l'incidce viscosoté pour une huile tanix diesel1100 Note de contenu : Bibliogr Les Huiles lubrifiantes : étude de la viscosité cinématique des huiles lubrifiantes : effet de l'additif améliorant l'indice de viscosité [texte imprimé] / Hayfa Hamrouni, Auteur . - [S.l.] : Sarrebruck, Berlin, Allemagne : EUE éditions universitaires européennes, 2015 . - 68 p. : ill. ; 23*15 cm.
ISBN : 978-3-8416-6570-6 : 22.09 €
Éditeur : Univ Européenne (25 mai 2015)
Langue : : Français
Broché : 68 pages
ISBN-10 : 3841665705
ISBN-13 : 978-3841665706
Poids de l'article : 113 g
Dimensions : 15.2 x 0.41 x 22.9 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : lubrification huiles pour moteurs matériels et méthode d'analyse viscosité Les Huiles lubrifiantes étude de la viscosité cinématique des huiles lubrifiantes effet de l'additif améliorant l'indice de viscosité Index. décimale : 665 Raffinage : Pétrole - Gaz naturels produit Raffinés Résumé : Un moteur en mouvement subit des chocs brutaux,une chaleur extrême, des pressions élevées et des frottements secs. Pour assurer la suivi de ses composantes mécaniques, il faut lui fournir une lubrification adéquate. Pour cela, on utilise des huiles lubrifiantes qui servent à lubrifier, à refroidir et à nettoyer les pièces de moteur par formation d'un film protecteur entre eux. Ces lubrifiants sont composés des huiles de base et d'additifs. Ces derniers confèrent aux huiles lubrifiantes des bonnes propriétés. Ce livre porte tout d'abord sur l'étude de la viscosité cinématiques des huiles lubrifiantes. L'optimisation de la concentration de l'additifs améliorants l'indice de viscosité a été effectué pour quatre huiles. En deuxième lieu, on s'est intéressé à l'effet de la substitution d'un additif améliorant l'indice de viscosité par un autre de la même nature.sommaire:etude bibliographique-la lubrification et le huiles lubrifiantes-la lubrification-les huiles lubrifiantes-la couleur-la masse volumique-le point d'éclair et le point de feu-la température d'auto-inflammation-le point d'écoulement-la viscosité-l'indice de viscosité(vi)les types de lubrifiants-les huiles pour moteurs-roles de l'huile dand le moteur-classifications-classification selon la norme sae(society of automotive engineers)classification selon la norme api(american petroleum institue)composition des huiles pour moteurs-les huiles de base-les huiles d'origine minérale-les huiles d'origine synthétique-les huiles de semi-synthése-les additifs-les différents types des additifs-définitions des additifs-additifs antioxydants-additifs anti-usure-additifs extréme -pression(pe)additifs détergents organométalliques-additifs antirouille-additifs émulsifiants-additifs anti-mousse-additifs abaisseurs de point d'écoulement-additfs améliorant l'indice de viscosité-matériels et méthode d'analyse-identification des huiles utilisées-préparation des huiles à étudier-mesure de la viscosité cinématique(astmd445)matériel utilisé-mode opératoire-calcul de l'indice de viscosité(astmd2270)résultats et discussions-optimisation de la quantité d'actitif améliorant l'indice de viscosité-optimisation de l'huile 1:api cf-4-optimisation de l'huile 2:api ch-4-optimisation de l'huile 3:tanix diesel1100-optimisation de l'huile 4:tanix diesel700-etude de l'effet de la substitution de l'additif améliorant l'incidce viscosoté pour une huile tanix diesel1100 Note de contenu : Bibliogr Réservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST8778 665/64.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 500 - Sciences de la nature et Mathématiques Exclu du prêt ST8779 665/64.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 500 - Sciences de la nature et Mathématiques Disponible