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Hydraulique générale / Albert Schlag
Titre : Hydraulique générale Type de document : texte imprimé Auteurs : Albert Schlag, Auteur Mention d'édition : 3em édi. Editeur : Paris : Dunod Année de publication : 1963 Importance : 259 p. Présentation : ill.fig. Format : 23 cm Prix : 30 F. Note générale : Titre Hydraulique générale
Auteur Albert Schlag
Édition 3
Éditeur Dunod, 1963
Original provenant de Université de l'État de Pennsylvanie
Numérisé 12 juin 2010
Longueur 257 pagesLangues : Français (fre) Mots-clés : propriétés des fluides cématique des fluides dynamique des fluides écoulement permanent courant fluides réels similitude mécanique paroi solide écoulement en conduites conduites composées ou réseaux orifices ajutages déversoirs cavitation Index. décimale : 532 Résumé : Sommaire :
propriétés des fluides
cématique des fluides
dynamique des fluides
écoulement permanent
courant
fluides réels
similitude mécanique
paroi solide
écoulement en conduites
conduites composées ou réseaux
orifices;ajutages;déversoirs
cavitationNote de contenu : index Hydraulique générale [texte imprimé] / Albert Schlag, Auteur . - 3em édi. . - Paris : Dunod, 1963 . - 259 p. : ill.fig. ; 23 cm.
30 F.
Titre Hydraulique générale
Auteur Albert Schlag
Édition 3
Éditeur Dunod, 1963
Original provenant de Université de l'État de Pennsylvanie
Numérisé 12 juin 2010
Longueur 257 pages
Langues : Français (fre)
Mots-clés : propriétés des fluides cématique des fluides dynamique des fluides écoulement permanent courant fluides réels similitude mécanique paroi solide écoulement en conduites conduites composées ou réseaux orifices ajutages déversoirs cavitation Index. décimale : 532 Résumé : Sommaire :
propriétés des fluides
cématique des fluides
dynamique des fluides
écoulement permanent
courant
fluides réels
similitude mécanique
paroi solide
écoulement en conduites
conduites composées ou réseaux
orifices;ajutages;déversoirs
cavitationNote de contenu : index Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST5274 532/09.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 500 - Sciences de la nature et Mathématiques Exclu du prêt Transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques / Maurice Bouvard
Titre : Transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Bouvard (1923-2012), Editeur : Paris : Presses de l'cole nationale des ponts et chauss©es Année de publication : DL 2004. Importance : 1 vol. (194 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 2-85978-392-X Prix : 40 EUR Note générale : Éditeur : Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (16 septembre 2004)
Langue : Français
Broché : 194 pages
ISBN-10 : 285978392X
ISBN-13 : 978-2859783921
Poids de l'article : 381 g
Dimensions : 17 x 1.3 x 24.1 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : charriage ouvrages hydrauliques cavitation crues des grands barrages transport des sédiments Index. décimale : 627 Génie Hydraulique Résumé : La réalisation des ouvrages hydrauliques - barrages, prises d'eau, ouvrages de dérivation, canaux - se heurte à plusieurs catégories de problèmes. Au-delà des problèmes constructifs propres à tout ouvrage, l'une des difficultés spécifiques tient à la ressource en eau elle-même : sa pérennité, ses variations saisonnières, ses excès. S'y ajoute la complexité des effets du comportement mécanique du fluide sur l'ouvrage lui-même.
Mais ce n'est que la première partie du problème. Le malheur veut que - à part quelques régions privilégiées, telles la Scandinavie ou le Canada, assises sur un granité d'une solidité à toute épreuve - l'eau, que l'on voudrait domestiquer, soit accompagnée d'un sous-produit souvent très gênant : des sédiments de toutes dimensions. Ils perturbent dans des proportions parfois considérables la conception, le comportement et l'exploitation des ouvrages à construire.
L'importance des problèmes engendrés justifie que le présent ouvrage s'attache au transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques. L'auteur s'intéresse, en particulier, à l'analyse tant pratique que théorique des phénomènes de charriage, à la mise en lumière des graves nuisances susceptibles d'être occasionnées aux ouvrages, ainsi qu'aux solutions et moyens pouvant être mis en œuvre pour s'en prémunir. Il aborde également cet autre préoccupant problème : la cavitation des écoulements à grande vitesse.
Il apporte ici des éléments originaux de connaissance, issus de quarante années de pratique et d'expertise sur un sujet aux conséquences pouvant être grandement dommageables pour le bon fonctionnement et la pérennité des ouvrages.
Quatrième de couverture
La réalisation des ouvrages hydrauliques - barrages, prises d'eau, ouvrages de dérivation, canaux - se heurte à plusieurs catégories de problèmes. Au-delà des problèmes constructifs propres à tout ouvrage, l'une des difficultés spécifiques tient à la ressource en eau elle-même : sa pérennité, ses variations saisonnières, ses excès. S'y ajoute la complexité des effets du comportement mécanique du fluide sur l'ouvrage lui-même.
Mais ce n'est que la première partie du problème. Le malheur veut que - à part quelques régions privilégiées, telles la Scandinavie ou le Canada, assises sur un granité d'une solidité à toute épreuve - l'eau, que l'on voudrait domestiquer, soit accompagnée d'un sous-produit souvent très gênant : des sédiments de toutes dimensions. Ils perturbent dans des proportions parfois considérables la conception, le comportement et l'exploitation des ouvrages à construire.
L'importance des problèmes engendrés justifie que le présent ouvrage s'attache au transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques. L'auteur s'intéresse, en particulier, à l'analyse tant pratique que théorique des phénomènes de charriage, à la mise en lumière des graves nuisances susceptibles d'être occasionnées aux ouvrages, ainsi qu'aux solutions et moyens pouvant être mis en oeuvre pour s'en prémunir. Il aborde également cet autre préoccupant problème : la cavitation des écoulements à grande vitesse.
Il apporte ici des éléments originaux de connaissance, issus de quarante années de pratique et d'expertise sur un sujet aux conséquences pouvant être grandement dommageables pour le bon fonctionnement et la pérennité des ouvrages.
Biographie de l'auteur
Il a consacre 57 ans a l'etude des questions concernant l'hydraulique et ses applications ainsi qu'a la formation des specialistes du domaine.
.Docteur es sciences
.Professeur a l?Ecole Nationale des Ponts et Chaussees
.Professeur a l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat
.Charge de cours (economie et technique des amenagements hydrauliques) a l'Institut d'Etudes Politiques de Grenoble
.Membre du Bureau des Experts du Comite du MekongNote de contenu : biblio. Transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques [texte imprimé] / Maurice Bouvard (1923-2012), . - Paris : Presses de l'cole nationale des ponts et chauss©es, DL 2004. . - 1 vol. (194 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 24 cm.
ISBN : 2-85978-392-X : 40 EUR
Éditeur : Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (16 septembre 2004)
Langue : Français
Broché : 194 pages
ISBN-10 : 285978392X
ISBN-13 : 978-2859783921
Poids de l'article : 381 g
Dimensions : 17 x 1.3 x 24.1 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : charriage ouvrages hydrauliques cavitation crues des grands barrages transport des sédiments Index. décimale : 627 Génie Hydraulique Résumé : La réalisation des ouvrages hydrauliques - barrages, prises d'eau, ouvrages de dérivation, canaux - se heurte à plusieurs catégories de problèmes. Au-delà des problèmes constructifs propres à tout ouvrage, l'une des difficultés spécifiques tient à la ressource en eau elle-même : sa pérennité, ses variations saisonnières, ses excès. S'y ajoute la complexité des effets du comportement mécanique du fluide sur l'ouvrage lui-même.
Mais ce n'est que la première partie du problème. Le malheur veut que - à part quelques régions privilégiées, telles la Scandinavie ou le Canada, assises sur un granité d'une solidité à toute épreuve - l'eau, que l'on voudrait domestiquer, soit accompagnée d'un sous-produit souvent très gênant : des sédiments de toutes dimensions. Ils perturbent dans des proportions parfois considérables la conception, le comportement et l'exploitation des ouvrages à construire.
L'importance des problèmes engendrés justifie que le présent ouvrage s'attache au transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques. L'auteur s'intéresse, en particulier, à l'analyse tant pratique que théorique des phénomènes de charriage, à la mise en lumière des graves nuisances susceptibles d'être occasionnées aux ouvrages, ainsi qu'aux solutions et moyens pouvant être mis en œuvre pour s'en prémunir. Il aborde également cet autre préoccupant problème : la cavitation des écoulements à grande vitesse.
Il apporte ici des éléments originaux de connaissance, issus de quarante années de pratique et d'expertise sur un sujet aux conséquences pouvant être grandement dommageables pour le bon fonctionnement et la pérennité des ouvrages.
Quatrième de couverture
La réalisation des ouvrages hydrauliques - barrages, prises d'eau, ouvrages de dérivation, canaux - se heurte à plusieurs catégories de problèmes. Au-delà des problèmes constructifs propres à tout ouvrage, l'une des difficultés spécifiques tient à la ressource en eau elle-même : sa pérennité, ses variations saisonnières, ses excès. S'y ajoute la complexité des effets du comportement mécanique du fluide sur l'ouvrage lui-même.
Mais ce n'est que la première partie du problème. Le malheur veut que - à part quelques régions privilégiées, telles la Scandinavie ou le Canada, assises sur un granité d'une solidité à toute épreuve - l'eau, que l'on voudrait domestiquer, soit accompagnée d'un sous-produit souvent très gênant : des sédiments de toutes dimensions. Ils perturbent dans des proportions parfois considérables la conception, le comportement et l'exploitation des ouvrages à construire.
L'importance des problèmes engendrés justifie que le présent ouvrage s'attache au transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques. L'auteur s'intéresse, en particulier, à l'analyse tant pratique que théorique des phénomènes de charriage, à la mise en lumière des graves nuisances susceptibles d'être occasionnées aux ouvrages, ainsi qu'aux solutions et moyens pouvant être mis en oeuvre pour s'en prémunir. Il aborde également cet autre préoccupant problème : la cavitation des écoulements à grande vitesse.
Il apporte ici des éléments originaux de connaissance, issus de quarante années de pratique et d'expertise sur un sujet aux conséquences pouvant être grandement dommageables pour le bon fonctionnement et la pérennité des ouvrages.
Biographie de l'auteur
Il a consacre 57 ans a l'etude des questions concernant l'hydraulique et ses applications ainsi qu'a la formation des specialistes du domaine.
.Docteur es sciences
.Professeur a l?Ecole Nationale des Ponts et Chaussees
.Professeur a l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat
.Charge de cours (economie et technique des amenagements hydrauliques) a l'Institut d'Etudes Politiques de Grenoble
.Membre du Bureau des Experts du Comite du MekongNote de contenu : biblio. Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST16646 627/12.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 600 - Technologie (Sciences appliquées) Exclu du prêt