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Sociologie de l'habitat contemporain / Guy Tapie
Titre : Sociologie de l'habitat contemporain : vivre l'architecture Type de document : texte imprimé Auteurs : Guy Tapie, Auteur Editeur : Marseille : Parenthèses Année de publication : 2014 Importance : 1 vol. (237 p.) Présentation : ill., plans, couv. ill. en coul. Format : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-86364-666-3 Prix : 16 EUR Note générale : Éditeur : PARENTHESES (6 mars 2014)
Langue : Français
Broché : 240 pages
ISBN-10 : 2863646664
ISBN-13 : 978-2863646663
Poids de l'article : 420 g
Dimensions : 15 x 1.5 x 23 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : usages sociaux lotissement pavillinnaire résidance sécurisée hybride urbain Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : L'étroite corrélation entre espace physique et ordre social a été repérée dès les premières heures de la sociologie et de l'anthropologie comme une clé de lecture essentielle des sociétés humaines. De la sociologie durkheimienne aux approches structuraliste et marxiste en passant par l'école de Chicago, chaque courant a développé ses propres outils conceptuels pour décrypter la dimension sociale du double champ de l'espace public et de l'habitat. De même, la sociologie française des années soixante-dix, témoin d'incontestables et profonds changements en matière de composition urbaine et de logement (collectif et individuel), a réaffirmé la spécificité de ce qui sera désigné sous le terme de « sociologie de l'habitat ».
Aujourd'hui que les modèles référents de la maison individuelle et du grand ensemble (tour, barre) cèdent peu à peu le terrain aux résidences sécurisées et à de nouvelles formes hybrides de logement, la sociologie de l'habitat appelle un renouveau.
Inscrit au coeur de ce nouveau contexte, cet ouvrage-bilan, centré sur les pratiques, présente tout à la fois une part de la capitalisation théorique et méthodologique de la discipline, et énonce en la développant une théorie de l'appropriation. Il a été conçu comme un manuel à l'usage de tous ceux qui, toutes disciplines confondues, s'intéressent aux questions de l'habitat.
Biographie de l'auteur
Professeur de sociologie à l'Ecole nationale supérieure d'architecture et de paysage (Ensap) de Bordeaux, Guy Tapie dirige Profession, Architecture, Ville et Environnement (Pave), un laboratoire des écoles d'architecture associé au Centre Emile Durkheim (laboratoire de recherche en science politique et sociologie comparatives, CNRS). Ses travaux portent sur la production de l'habitat, la fabrication de la ville et les questions d'architecture dans la société contemporaine.Note de contenu : bibliog. Sociologie de l'habitat contemporain : vivre l'architecture [texte imprimé] / Guy Tapie, Auteur . - Marseille : Parenthèses, 2014 . - 1 vol. (237 p.) : ill., plans, couv. ill. en coul. ; 23 cm.
ISBN : 978-2-86364-666-3 : 16 EUR
Éditeur : PARENTHESES (6 mars 2014)
Langue : Français
Broché : 240 pages
ISBN-10 : 2863646664
ISBN-13 : 978-2863646663
Poids de l'article : 420 g
Dimensions : 15 x 1.5 x 23 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : usages sociaux lotissement pavillinnaire résidance sécurisée hybride urbain Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : L'étroite corrélation entre espace physique et ordre social a été repérée dès les premières heures de la sociologie et de l'anthropologie comme une clé de lecture essentielle des sociétés humaines. De la sociologie durkheimienne aux approches structuraliste et marxiste en passant par l'école de Chicago, chaque courant a développé ses propres outils conceptuels pour décrypter la dimension sociale du double champ de l'espace public et de l'habitat. De même, la sociologie française des années soixante-dix, témoin d'incontestables et profonds changements en matière de composition urbaine et de logement (collectif et individuel), a réaffirmé la spécificité de ce qui sera désigné sous le terme de « sociologie de l'habitat ».
Aujourd'hui que les modèles référents de la maison individuelle et du grand ensemble (tour, barre) cèdent peu à peu le terrain aux résidences sécurisées et à de nouvelles formes hybrides de logement, la sociologie de l'habitat appelle un renouveau.
Inscrit au coeur de ce nouveau contexte, cet ouvrage-bilan, centré sur les pratiques, présente tout à la fois une part de la capitalisation théorique et méthodologique de la discipline, et énonce en la développant une théorie de l'appropriation. Il a été conçu comme un manuel à l'usage de tous ceux qui, toutes disciplines confondues, s'intéressent aux questions de l'habitat.
Biographie de l'auteur
Professeur de sociologie à l'Ecole nationale supérieure d'architecture et de paysage (Ensap) de Bordeaux, Guy Tapie dirige Profession, Architecture, Ville et Environnement (Pave), un laboratoire des écoles d'architecture associé au Centre Emile Durkheim (laboratoire de recherche en science politique et sociologie comparatives, CNRS). Ses travaux portent sur la production de l'habitat, la fabrication de la ville et les questions d'architecture dans la société contemporaine.Note de contenu : bibliog. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire The urban environment / Samuel E. Wallace
Titre : The urban environment Type de document : texte imprimé Auteurs : Samuel E. Wallace Editeur : Homewood, Ill. : Dorsey Press Année de publication : 1980 Importance : xv, 338 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 0-256-02218-6 Note générale : Titre The Urban Environment
The Dorsey series in sociology
Auteur Samuel E. Wallace
Éditeur Dorsey Press, 1980
ISBN 0256022186, 9780256022186
Longueur 338 pagesMots-clés : forms of urban settlement city metropolis urban populations variations in urnanization urban communities urban aggregations urbanite in public private and in person Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
the organization of this text
forms of urban settlement
the city
the metropolis
urban populations and variations in urnanization
urban communities
urban aggregations
the urbanite in public in private and in personNote de contenu : texte en anglais
Includes index.The urban environment [texte imprimé] / Samuel E. Wallace . - Homewood, Ill. : Dorsey Press, 1980 . - xv, 338 p. : ill. ; 24 cm.
ISBN : 0-256-02218-6
Titre The Urban Environment
The Dorsey series in sociology
Auteur Samuel E. Wallace
Éditeur Dorsey Press, 1980
ISBN 0256022186, 9780256022186
Longueur 338 pages
Mots-clés : forms of urban settlement city metropolis urban populations variations in urnanization urban communities urban aggregations urbanite in public private and in person Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
the organization of this text
forms of urban settlement
the city
the metropolis
urban populations and variations in urnanization
urban communities
urban aggregations
the urbanite in public in private and in personNote de contenu : texte en anglais
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST17921 710/24.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt ST17922 710/24.2 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Disponible Trames vertes urbaines
Titre : Trames vertes urbaines : de la recherche scientifique au projet urbain Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Clergeau, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Nathalie Blanc (1964-....), Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Éd. "Le Moniteur" Année de publication : impr. 2013 Importance : 1 vol. (339 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. Format : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-281-12921-2 Prix : 69 EUR Note générale : Titre Trames vertes urbaines: de la recherche scientifique au projet urbain
Hors Collection
Auteur Philippe Clergeau
Rédacteurs Philippe Clergeau, Nathalie Blanc
Éditeur Éditions Le Moniteur, 2013
ISBN 2281129217, 9782281129212
Longueur 339 pagesLangues : Français (fre) Mots-clés : Bases de l’action villes trames vertes aménagement espaces urbaines métropole espaces arborés paysages climat urbain enjeux écologiques Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Les trames vertes sont des amenagements du territoire visant a reconstituer un reseau ecologique coherent, pourvu de reservoirs de biodiversite. Elles reposent sur la protection des habitats naturels et permettent aux especes animales et vegetales de circuler, de s'alimenter et de se reproduire. Elles ont aussi un role majeur dans le fonctionnement urbain et sa durabilite. Issues des lois Grenelle I et II, les trames vertes doivent etre integrees dans les documents de planification de l'Etat et dans les plans locaux d'urbanisme (PLU) depuis 2011. Richement illustre, ce guide propose une methodologie de mise en oeuvre des trames vertes en milieu urbain. Apres avoir defini dans une 1re partie le concept de trame verte au regard de la reglementation, l'ouvrage presente dans la 2e partie les resultats d'un programme de recherche coordonne par des urbanistes, ecologues, sociologues, geographes et economistes. Ils reposent essentiellement sur une etude des ecosystemes de plusieurs villes francaises, comme Marseille, Paris, Angers, Nantes, Strasbourg, Montpellier ou encore Rennes. Sont ensuite analyses les enjeux ecologiques et socio-economiques de la structuration des espaces existants, qui tiennent compte de l'implication des differents acteurs au niveau global (echelle de la ville), paysager (echelle du secteur, du quartier) et local (echelle du jardin et de l'ilot). Enfin, de nombreuses fiches pratiques permettant la mise en oeuvre d'une strategie operationnelle de trame verte detaillent les 5 etapes cles:
- le projet politique (definition, enjeux, espaces concernes, financement);
- le diagnostic (identification des besoins, analyse exhaustive des potentialites ecologiques et sociologiques du territoire, prise en compte des contraintes et limites physiques, administratives ou juridiques du trace de la trame, etc.);
- le scenario envisage (arbitrage des demandes et besoins locaux, programmation, implication des habitants, etc.);
- la mise en chantier (etude d'une trame verte, de sa conception a sa finalisation);
- la gestion dans le temps et dans l'espace (communication, ajustement des modes de gestion ecologique, etc.).
Veritable outil de travail et d'aide a la decision, cet ouvrage s'adresse aux urbanistes, directeurs des espaces verts, paysagistes, techniciens et ingenieurs territoriaux, qui y trouveront des solutions concretes de gouvernance et de gestion des trames vertes. Il est aussi destine aux bureaux d'etudes, soucieux de realiser et valoriser leurs projets de maillage vert.Note de contenu : La couv. porte en plus : "développement durable et projet d'aménagement, enjeux écologiques et socio-économiques, démarche et outils, fiches pratiques"
Bibliogr. p. 334-337. Notes bibliogr.Trames vertes urbaines : de la recherche scientifique au projet urbain [texte imprimé] / Philippe Clergeau, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Nathalie Blanc (1964-....), Directeur de publication, rédacteur en chef . - [S.l.] : Éd. "Le Moniteur", impr. 2013 . - 1 vol. (339 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; 27 cm.
ISBN : 978-2-281-12921-2 : 69 EUR
Titre Trames vertes urbaines: de la recherche scientifique au projet urbain
Hors Collection
Auteur Philippe Clergeau
Rédacteurs Philippe Clergeau, Nathalie Blanc
Éditeur Éditions Le Moniteur, 2013
ISBN 2281129217, 9782281129212
Longueur 339 pages
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Bases de l’action villes trames vertes aménagement espaces urbaines métropole espaces arborés paysages climat urbain enjeux écologiques Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Les trames vertes sont des amenagements du territoire visant a reconstituer un reseau ecologique coherent, pourvu de reservoirs de biodiversite. Elles reposent sur la protection des habitats naturels et permettent aux especes animales et vegetales de circuler, de s'alimenter et de se reproduire. Elles ont aussi un role majeur dans le fonctionnement urbain et sa durabilite. Issues des lois Grenelle I et II, les trames vertes doivent etre integrees dans les documents de planification de l'Etat et dans les plans locaux d'urbanisme (PLU) depuis 2011. Richement illustre, ce guide propose une methodologie de mise en oeuvre des trames vertes en milieu urbain. Apres avoir defini dans une 1re partie le concept de trame verte au regard de la reglementation, l'ouvrage presente dans la 2e partie les resultats d'un programme de recherche coordonne par des urbanistes, ecologues, sociologues, geographes et economistes. Ils reposent essentiellement sur une etude des ecosystemes de plusieurs villes francaises, comme Marseille, Paris, Angers, Nantes, Strasbourg, Montpellier ou encore Rennes. Sont ensuite analyses les enjeux ecologiques et socio-economiques de la structuration des espaces existants, qui tiennent compte de l'implication des differents acteurs au niveau global (echelle de la ville), paysager (echelle du secteur, du quartier) et local (echelle du jardin et de l'ilot). Enfin, de nombreuses fiches pratiques permettant la mise en oeuvre d'une strategie operationnelle de trame verte detaillent les 5 etapes cles:
- le projet politique (definition, enjeux, espaces concernes, financement);
- le diagnostic (identification des besoins, analyse exhaustive des potentialites ecologiques et sociologiques du territoire, prise en compte des contraintes et limites physiques, administratives ou juridiques du trace de la trame, etc.);
- le scenario envisage (arbitrage des demandes et besoins locaux, programmation, implication des habitants, etc.);
- la mise en chantier (etude d'une trame verte, de sa conception a sa finalisation);
- la gestion dans le temps et dans l'espace (communication, ajustement des modes de gestion ecologique, etc.).
Veritable outil de travail et d'aide a la decision, cet ouvrage s'adresse aux urbanistes, directeurs des espaces verts, paysagistes, techniciens et ingenieurs territoriaux, qui y trouveront des solutions concretes de gouvernance et de gestion des trames vertes. Il est aussi destine aux bureaux d'etudes, soucieux de realiser et valoriser leurs projets de maillage vert.Note de contenu : La couv. porte en plus : "développement durable et projet d'aménagement, enjeux écologiques et socio-économiques, démarche et outils, fiches pratiques"
Bibliogr. p. 334-337. Notes bibliogr.Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18470 710/88.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Le tramway dans la ville
Titre : Le tramway dans la ville : le projet urbain négocié à l'aune des déplacements Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Hamman (1974-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Centre de recherches et d'études en sciences sociales, Editeur scientifique ; France Inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, Editeur scientifique Editeur : Rennes : Presses universitaires de Rennes Année de publication : 2011 Collection : Espace et territoires, ISSN 1281-6116 Importance : 1 vol. (288 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7535-1287-0 Prix : 20 EUR Note générale : Éditeur : PU Rennes (17 février 2011)
Langue : Français
Broché : 287 pages
ISBN-10 : 2753512876
ISBN-13 : 978-2753512870
Poids de l'article : 481 g
Dimensions : 16.5 x 1.7 x 24 cmLangues : Français (fre) Mots-clés : Projets urbains de tramway enjeux de sécurité espaces spécifiques passages pôles de connexion place de gare réseaux de tramway mobilité Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage collectif aborde les réalisations de tramway et leur négociation comme un analyseur du projet urbain et de la fabrique de la ville, à l'aune de la problématique des déplacements. S'appuyant notamment sur les exemples des agglomérations de Strasbourg et de Montpellier, et ouvrant des pistes de comparaisons plus larges (Metz, Grenoble, Bâle), il rassemble les contributions de spécialistes reconnus du sujet et de jeunes chercheurs. Tous enquêtent les interfaces entre transports et urbanisme sans se limiter à une entrée unique. Ils privilégient au contraire les croisements disciplinaires, les variations d'échelles et de focales, ainsi que les questionnements transversaux, entre politique de la ville et développement durable urbain, ségrégation et participation, etc. Ces analyses riches et approfondies intéresseront les spécialistes de la question tant du côté de la recherche et de l'enseignement que de celui des acteurs et des opérateurs : ministères, collectivités territoriales, experts et professionnels de la ville, grands groupes. Le citoyen curieux de décoder son environnement quotidien et son façonnage par les politiques locales et leurs modes de communication s'y plongera également avec intérêt.
Biographie de l'auteur
Philippe Hamman est professeur des universités en sociologie à l'Institut d'urbanisme et d'aménagement régional de l'UFR des Sciences sociales de l'université de Strasbourg, où il est directeur-adjoint du Centre de recherche et d'étude en sciences sociales et co-responsable du Master mention Urbanisme et Aménagement. Ses analyses portent en particulier sur la sociologie de la ville et la sociologie de l'environnement, couplées aux transformations des territoires et des espaces sociaux à travers les interactions entre échelles d'action publique et les enjeux de projets urbains et de développement durable.Note de contenu : Ouvrage issu d'un projet de recherche du CRESS, Centre de recherche et d'études en sciences sociales de l'Université de Strasbourg, 2008-2010, intitulé "Des rails pour tisser des liens. La place de la négociation dans les projets urbains de tramway", d'un séminaire conduit par le PUCA et de journées d'étude organisées par le CRESS en 2009 Le tramway dans la ville : le projet urbain négocié à l'aune des déplacements [texte imprimé] / Philippe Hamman (1974-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Centre de recherches et d'études en sciences sociales, Editeur scientifique ; France Inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, Editeur scientifique . - Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2011 . - 1 vol. (288 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 24 cm. - (Espace et territoires, ISSN 1281-6116) .
ISBN : 978-2-7535-1287-0 : 20 EUR
Éditeur : PU Rennes (17 février 2011)
Langue : Français
Broché : 287 pages
ISBN-10 : 2753512876
ISBN-13 : 978-2753512870
Poids de l'article : 481 g
Dimensions : 16.5 x 1.7 x 24 cm
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Projets urbains de tramway enjeux de sécurité espaces spécifiques passages pôles de connexion place de gare réseaux de tramway mobilité Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Cet ouvrage collectif aborde les réalisations de tramway et leur négociation comme un analyseur du projet urbain et de la fabrique de la ville, à l'aune de la problématique des déplacements. S'appuyant notamment sur les exemples des agglomérations de Strasbourg et de Montpellier, et ouvrant des pistes de comparaisons plus larges (Metz, Grenoble, Bâle), il rassemble les contributions de spécialistes reconnus du sujet et de jeunes chercheurs. Tous enquêtent les interfaces entre transports et urbanisme sans se limiter à une entrée unique. Ils privilégient au contraire les croisements disciplinaires, les variations d'échelles et de focales, ainsi que les questionnements transversaux, entre politique de la ville et développement durable urbain, ségrégation et participation, etc. Ces analyses riches et approfondies intéresseront les spécialistes de la question tant du côté de la recherche et de l'enseignement que de celui des acteurs et des opérateurs : ministères, collectivités territoriales, experts et professionnels de la ville, grands groupes. Le citoyen curieux de décoder son environnement quotidien et son façonnage par les politiques locales et leurs modes de communication s'y plongera également avec intérêt.
Biographie de l'auteur
Philippe Hamman est professeur des universités en sociologie à l'Institut d'urbanisme et d'aménagement régional de l'UFR des Sciences sociales de l'université de Strasbourg, où il est directeur-adjoint du Centre de recherche et d'étude en sciences sociales et co-responsable du Master mention Urbanisme et Aménagement. Ses analyses portent en particulier sur la sociologie de la ville et la sociologie de l'environnement, couplées aux transformations des territoires et des espaces sociaux à travers les interactions entre échelles d'action publique et les enjeux de projets urbains et de développement durable.Note de contenu : Ouvrage issu d'un projet de recherche du CRESS, Centre de recherche et d'études en sciences sociales de l'Université de Strasbourg, 2008-2010, intitulé "Des rails pour tisser des liens. La place de la négociation dans les projets urbains de tramway", d'un séminaire conduit par le PUCA et de journées d'étude organisées par le CRESS en 2009 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire Le Transport des banlieusards / Hervé de La Morsanglière
Titre : Le Transport des banlieusards Type de document : texte imprimé Auteurs : Hervé de La Morsanglière, Auteur Editeur : Lyon : Presses universitaires de Lyon Année de publication : 1982 Collection : Transport, espace, société, ISSN 0248-9953 num. 3 Importance : VIII-291 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-7297-0128-1 Prix : 80 F Note générale : Titre Le transport des banlieusards
Transport, espace, société
Auteur Hervé de La Morsanglière
Éditeur Presses universitaires de Lyon, 1982
ISBN 2729701281, 9782729701284
Longueur 291 pageLangues : Français (fre) Mots-clés : transports collectifs zones urbaines périphériques périphérie urbaine Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
historique de l’inadaptation des transports collectifs à la desserte des zones urbaines périphériques
méthodologie pour l'élaboration d'une nouvelle stratégie
une nouvelle stratégie de desserte de la périphérie urbaineNote de contenu : annexes
Bibliogr. p. 279-287Le Transport des banlieusards [texte imprimé] / Hervé de La Morsanglière, Auteur . - Lyon : Presses universitaires de Lyon, 1982 . - VIII-291 p. : ill. ; 24 cm. - (Transport, espace, société, ISSN 0248-9953; 3) .
ISBN : 2-7297-0128-1 : 80 F
Titre Le transport des banlieusards
Transport, espace, société
Auteur Hervé de La Morsanglière
Éditeur Presses universitaires de Lyon, 1982
ISBN 2729701281, 9782729701284
Longueur 291 page
Langues : Français (fre)
Mots-clés : transports collectifs zones urbaines périphériques périphérie urbaine Index. décimale : 710 Urbanism Résumé : Sommaire :
historique de l’inadaptation des transports collectifs à la desserte des zones urbaines périphériques
méthodologie pour l'élaboration d'une nouvelle stratégie
une nouvelle stratégie de desserte de la périphérie urbaineNote de contenu : annexes
Bibliogr. p. 279-287Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité ST18093 710/92.1 Ouvrage Faculté des Sciences et de la Technologie 700 - Arts, Loisirs et Sports Exclu du prêt Le Transport urbain / Jean-Claude Ziv
PermalinkTransports en villes nouvelles / Bernard Garde
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PermalinkL'Urbanisme dans les départements Algérien / DTPCT (Nov. 1960; France)
PermalinkL'urbanisme durable / Catherine Charlot-Valdieu
PermalinkUrbanisme durable ou Pilotage des collectifs d'innovation / Rebecca Pinheiro-Croisel
PermalinkUrbanisme et inondation
PermalinkUrbanisme et libertés / Colloque Urbanisme et libertés (1978; Paris)
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