الفهرس الالي للمكتبة لكلية العلوم التجارية و الاقتصادية و علوم التسيير
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paris: la documentation française
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Exemplaires (2)
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| fe-2819 | 612/13.1 | Ouvrage | Faculté des Sciences Économiques Commerciales et des Sciences de Gestion | 300 - Sciences sociales | Exclu du prêt |
| fe-2820 | 612/13.2 | Ouvrage | Faculté des Sciences Économiques Commerciales et des Sciences de Gestion | 300 - Sciences sociales | Disponible |
Exemplaires (1)
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| fe-2799 | 611/15.1 | Ouvrage | Faculté des Sciences Économiques Commerciales et des Sciences de Gestion | 300 - Sciences sociales | Exclu du prêt |
| Titre : |
Les nouvelles organisations du travail |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Caroline David, Auteur ; Sophie Savereux, Auteur |
| Editeur : |
paris: la documentation française |
| Année de publication : |
2002 |
| Importance : |
84p |
| Format : |
12*18 |
| ISBN/ISSN/EAN : |
3303332108671 |
| Langues : |
Français (fre) Langues originales : Français (fre) |
| Mots-clés : |
Glossaire
L'organisation à la croisée des enjeux économiques et sociaux
Le client au coeur des changements organisationnels
L'organisation, source de coopération et de communication
De nouveaux équilibres à trouver
Bibliographies complémentaires |
| Résumé : |
Si les formes organisationnelles du travail ont beaucoup évolué, elles n'en dessinent pas moins un paysage contradictoire et parfois controversé. Polyvalence, coopération, responsabilisation et management par projet sont aujourd'hui les maîtres mots des nouvelles organisations du travail. Les objectifs de la compétitivité, la nécessaire réactivité au marché octroient un rôle croissant au client/consommateur en même temps qu'ils amènent à revoir la place des salariés auxquels il est demandé plus d'autonomie et un engagement personnel élevé.
Cependant, les pratiques tayloriennes de rationalisation du travail n'ont pas disparu et se répandent même dans le secteur des services (restauration rapide, télé-services). Hypersollicités les salariés jugent souvent qu'on " leur en demande toujours plus". Cette pression accrue n'est pas sans rapport avec l'augmentation constatée de certaines catégories de troubles physiques ou psychologiques : troubles musculosquelettiques ou manifestations diverses du stress. La réduction du temps de travail, l'évolution de la notion même de travail, sous la poussée de la flexibilité et de son corollaire, la précarisation, sont au coeur des enjeux organisationnels qui se présentent à l'entreprise de demain. |
Les nouvelles organisations du travail [texte imprimé] / Caroline David, Auteur ; Sophie Savereux, Auteur . - [S.l.] : paris: la documentation française, 2002 . - 84p ; 12*18. ISSN : 3303332108671 Langues : Français ( fre) Langues originales : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Glossaire
L'organisation à la croisée des enjeux économiques et sociaux
Le client au coeur des changements organisationnels
L'organisation, source de coopération et de communication
De nouveaux équilibres à trouver
Bibliographies complémentaires |
| Résumé : |
Si les formes organisationnelles du travail ont beaucoup évolué, elles n'en dessinent pas moins un paysage contradictoire et parfois controversé. Polyvalence, coopération, responsabilisation et management par projet sont aujourd'hui les maîtres mots des nouvelles organisations du travail. Les objectifs de la compétitivité, la nécessaire réactivité au marché octroient un rôle croissant au client/consommateur en même temps qu'ils amènent à revoir la place des salariés auxquels il est demandé plus d'autonomie et un engagement personnel élevé.
Cependant, les pratiques tayloriennes de rationalisation du travail n'ont pas disparu et se répandent même dans le secteur des services (restauration rapide, télé-services). Hypersollicités les salariés jugent souvent qu'on " leur en demande toujours plus". Cette pression accrue n'est pas sans rapport avec l'augmentation constatée de certaines catégories de troubles physiques ou psychologiques : troubles musculosquelettiques ou manifestations diverses du stress. La réduction du temps de travail, l'évolution de la notion même de travail, sous la poussée de la flexibilité et de son corollaire, la précarisation, sont au coeur des enjeux organisationnels qui se présentent à l'entreprise de demain. |
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Exemplaires
| Titre : |
UE: la politique des transports : Vers une mobilité durable |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
François Decoster, Auteur ; Frédéric Versini, Auteur |
| Editeur : |
paris: la documentation française |
| Année de publication : |
2009 |
| Importance : |
154p |
| Format : |
15*22 |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-11-006651-0 |
| Langues : |
Français (fre) Langues originales : Français (fre) |
| Mots-clés : |
Les fondements et les mécanismes de la politique commune des transports ,Pourquoi une politique commune dans le domaine des transports ?,L'histoire de la politique commune des transports |
| Résumé : |
Les transports constituent un secteur économique primordial et l'un des principaux vecteurs du retour à la croissance et du développement de l'emploi en Europe. Déjà présente dans le traité de Rome, la politique commune des transports a cependant été mise en oeuvre tardivement sous l'impulsion de la réalisation du marché unique. Aujourd'hui, la législation européenne en matière de transport est dense et se conçoit selon une approche globale, qui la place au coeur des politiques de développement durable. La lutte contre le changement climatique, la recherche de nouvelles technologies énergétiques, l'exigence de sécurité et la cohésion sociale et territoriale d'une Europe élargie ont désormais orienté la politique commune des transports vers un objectif de mobilité durable.
Après avoir présenté l'évolution historique de la politique commune des transports, cet ouvrage en décrit les mécanismes, les objectifs et les réalisations 'et donne au lecteur les outils nécessaires pour comprendre ses enjeux et ses orientations stratégiques. |
UE: la politique des transports : Vers une mobilité durable [texte imprimé] / François Decoster, Auteur ; Frédéric Versini, Auteur . - [S.l.] : paris: la documentation française, 2009 . - 154p ; 15*22. ISBN : 978-2-11-006651-0 Langues : Français ( fre) Langues originales : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Les fondements et les mécanismes de la politique commune des transports ,Pourquoi une politique commune dans le domaine des transports ?,L'histoire de la politique commune des transports |
| Résumé : |
Les transports constituent un secteur économique primordial et l'un des principaux vecteurs du retour à la croissance et du développement de l'emploi en Europe. Déjà présente dans le traité de Rome, la politique commune des transports a cependant été mise en oeuvre tardivement sous l'impulsion de la réalisation du marché unique. Aujourd'hui, la législation européenne en matière de transport est dense et se conçoit selon une approche globale, qui la place au coeur des politiques de développement durable. La lutte contre le changement climatique, la recherche de nouvelles technologies énergétiques, l'exigence de sécurité et la cohésion sociale et territoriale d'une Europe élargie ont désormais orienté la politique commune des transports vers un objectif de mobilité durable.
Après avoir présenté l'évolution historique de la politique commune des transports, cet ouvrage en décrit les mécanismes, les objectifs et les réalisations 'et donne au lecteur les outils nécessaires pour comprendre ses enjeux et ses orientations stratégiques. |
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