الفهرس الالي لمكتبة معهد التربية البدنية و الرياضية
Détail de l'auteur
Auteur Pierre Lefort
(1914-....)
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| Titre : |
L'hélicoptère : performances et évolution |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Pierre Lefort (1914-....), Auteur |
| Editeur : |
Paris : Chiron |
| Année de publication : |
1996 |
| Collection : |
Hélicoptère |
| Importance : |
166 p. |
| Présentation : |
ill., couv. ill. en coul. |
| Format : |
24 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7027-0533-9 |
| Prix : |
160 F |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
performances évolution les limitations technologiques les renseignements la visibilité l'aérodynamique |
| Index. décimale : |
796.7- Entraînement sportif |
| Résumé : |
Passe en revue toutes les nouveautés liées à cet appareil (de ses performances à ses limitations technologiques). Donne des renseignements sur la visibilité, l'aérodynamique, le développement des turbomoteurs, les missions spécifiques de l'hélicoptère... |
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Réservation
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Exemplaires (2)
|
| IEPS-14640 | 796.7-251.01 | Ouvrage | Institut d’Éducation Physique et Sportive | Entraînement/Enseignement sportif | Exclu du prêt |
| IEPS-14641 | 796.7-251.02 | Ouvrage | Institut d’Éducation Physique et Sportive | Entraînement/Enseignement sportif | Disponible |
| Titre : |
L'Hélicoptère : théorie et pratique |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Pierre Lefort (1914-....), Auteur ; Jacques Hamann, Auteur |
| Mention d'édition : |
5e éd. remise à jour |
| Editeur : |
Paris : Chiron |
| Année de publication : |
1986 |
| Importance : |
320 p. |
| Présentation : |
ill., couv. ill. en coul. |
| Format : |
24 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7027-0243-7 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
L'Hélicoptère théorie pratique le pilote les articulations |
| Index. décimale : |
796.7- Entraînement sportif |
| Résumé : |
L’articulation de pas permet de faire varier l’incidence de la pale par rotation autour de son axe longitudinal (ou axe de variation de pas) . Cette variation est commandée par le pilote.
L'articulation de battement:
supprime les contraintes de flexion verticale au niveau du pied de pale,
compense la dissymétrie de portance entre pale avançante et pale reculante, en vol de translation.
Mais le battement des pales crée des contraintes de flexion horizontales en pied de pale (voir articulation de traînée).
L’articulation de traînée supprime les contraintes horizontales provoquées par le battement.
La nécessité de ces articulations a été mise en évidence par Juan de la Cierva lors de la mise au point d’un autogire. Cette conception articulée du rotor a permis l’essor de l’hélicoptère. |
L'Hélicoptère : théorie et pratique [texte imprimé] / Pierre Lefort (1914-....), Auteur ; Jacques Hamann, Auteur . - 5e éd. remise à jour . - Paris : Chiron, 1986 . - 320 p. : ill., couv. ill. en coul. ; 24 cm. ISBN : 978-2-7027-0243-7 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
L'Hélicoptère théorie pratique le pilote les articulations |
| Index. décimale : |
796.7- Entraînement sportif |
| Résumé : |
L’articulation de pas permet de faire varier l’incidence de la pale par rotation autour de son axe longitudinal (ou axe de variation de pas) . Cette variation est commandée par le pilote.
L'articulation de battement:
supprime les contraintes de flexion verticale au niveau du pied de pale,
compense la dissymétrie de portance entre pale avançante et pale reculante, en vol de translation.
Mais le battement des pales crée des contraintes de flexion horizontales en pied de pale (voir articulation de traînée).
L’articulation de traînée supprime les contraintes horizontales provoquées par le battement.
La nécessité de ces articulations a été mise en évidence par Juan de la Cierva lors de la mise au point d’un autogire. Cette conception articulée du rotor a permis l’essor de l’hélicoptère. |
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Réservation
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Exemplaires (2)
|
| IEPS-14644 | 796.7-254.01 | Ouvrage | Institut d’Éducation Physique et Sportive | Entraînement/Enseignement sportif | Exclu du prêt |
| IEPS-14645 | 796.7-254.02 | Ouvrage | Institut d’Éducation Physique et Sportive | Entraînement/Enseignement sportif | Disponible |
| Titre : |
L'hélicoptère : utilisations pratiques |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Pierre Lefort (1914-....), Auteur ; Charles Schmitt, Auteur |
| Editeur : |
Paris : Chiron |
| Année de publication : |
1991 |
| Collection : |
Collection Hélicoptère |
| Importance : |
215 p. |
| Présentation : |
ill., couv. ill. en coul. |
| Format : |
24 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7027-0446-2 |
| Prix : |
280 F |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
utilisations pratiques la maintenance l'autonomie les missions et fonctions les capacités opérationnelles |
| Index. décimale : |
796.7- Entraînement sportif |
| Résumé : |
Un hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.
La majorité des hélicoptères utilise un seul rotor de sustentation et un rotor ou autre dispositif anticouple, les autres solutions sont bi-rotors contrarotatifs placés sur le même axe, sur deux axes convergents, en tandem ou sur les côtés.
L'histoire de l'hélicoptère commence au début du xxe siècle mais les progrès sont nettement plus lents que ceux de l'avion. L'utilisation intensive des hélicoptères en Algérie et au Viêt-Nam et le développement des turbomachines marquent un tournant majeur pour apporter la preuve de ses capacités opérationnelles civiles ou militaires.
Comparé aux aéronefs à ailes fixes, l'hélicoptère est d'une conception plus complexe, sa maintenance plus exigeante et le coût de l'heure de vol plus élevé. Son aptitude à décoller et atterrir sur des terrains étroits et non préparés le rend indispensable pour certaines missions et fonctions malgré son autonomie et sa vitesse réduites. |
L'hélicoptère : utilisations pratiques [texte imprimé] / Pierre Lefort (1914-....), Auteur ; Charles Schmitt, Auteur . - Paris : Chiron, 1991 . - 215 p. : ill., couv. ill. en coul. ; 24 cm. - ( Collection Hélicoptère) . ISBN : 978-2-7027-0446-2 : 280 F Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
utilisations pratiques la maintenance l'autonomie les missions et fonctions les capacités opérationnelles |
| Index. décimale : |
796.7- Entraînement sportif |
| Résumé : |
Un hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.
La majorité des hélicoptères utilise un seul rotor de sustentation et un rotor ou autre dispositif anticouple, les autres solutions sont bi-rotors contrarotatifs placés sur le même axe, sur deux axes convergents, en tandem ou sur les côtés.
L'histoire de l'hélicoptère commence au début du xxe siècle mais les progrès sont nettement plus lents que ceux de l'avion. L'utilisation intensive des hélicoptères en Algérie et au Viêt-Nam et le développement des turbomachines marquent un tournant majeur pour apporter la preuve de ses capacités opérationnelles civiles ou militaires.
Comparé aux aéronefs à ailes fixes, l'hélicoptère est d'une conception plus complexe, sa maintenance plus exigeante et le coût de l'heure de vol plus élevé. Son aptitude à décoller et atterrir sur des terrains étroits et non préparés le rend indispensable pour certaines missions et fonctions malgré son autonomie et sa vitesse réduites. |
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Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (2)
|
| IEPS-14638 | 796.7-253.01 | Ouvrage | Institut d’Éducation Physique et Sportive | Entraînement/Enseignement sportif | Exclu du prêt |
| IEPS-14639 | 796.7-253.02 | Ouvrage | Institut d’Éducation Physique et Sportive | Entraînement/Enseignement sportif | Disponible |
