| Titre : |
Mobilités urbaines et risques des transports : approches géographiques |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Arnaud Banos (1973-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Thomas Thévenin, Directeur de publication, rédacteur en chef |
| Editeur : |
Paris : Hermès science publications-Lavoisier |
| Année de publication : |
impr. 2010 |
| Collection : |
Information géographique et aménagement du territoire. Série Aménagement et gestion du territoire |
| Sous-collection : |
Aménagement et gestion du territoire |
| Importance : |
1 vol. (245 p.-XVI p. de pl.) |
| Présentation : |
ill. en noir et en coul., cartes, graph. |
| Format : |
24 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7462-2343-1 |
| Prix : |
95 EUR |
| Note générale : |
Éditeur : Hermes Science Publications (21 avril 2010)
Langue : Français
Broché : 244 pages
ISBN-10 : 2746223430
ISBN-13 : 978-2746223431
Poids de l'article : 621 g
Dimensions : 15.6 x 23.4 cm |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Mobilités urbaine environnement urbain piétons accidents de la circulation pollution atmosphérique bruit risques des transport routier |
| Index. décimale : |
710 Urbanism |
| Résumé : |
Multiforme et changeante, la mobilité quotidienne ne se laisse pas aisément approcher. Mieux comprendre ses multiples visages est pourtant un enjeu de premier plan, aujourd'hui indissociable des aspirations croissantes à ce que l'on pourrait baptiser une mobilité "soutenable", dont on peine à définir précisément les contours. L'ouvrage Mobilités urbaines et risques des transports, insiste sur le double statut de la mobilité, aussi bien victime que coupable. Coupable, d'une part, dans la mesure où tout déplacement, même piéton, engendre, dans des proportions variables, des externalités négatives, dont certaines alimentent ce qu'il est convenu d'appeler les "risques des transports". Victime, d'autre part, car tout individu mobile est, du fait de son inscription au coeur d'un système de transport, directement exposé à ces externalités. L'information géographique et, au-delà, les méthodes et technologies de l'information géographique permettent de renouveler le regard porté sur cet apparent paradoxe. |
| Note de contenu : |
Notes bibliogr. Index |
Mobilités urbaines et risques des transports : approches géographiques [texte imprimé] / Arnaud Banos (1973-....), Directeur de publication, rédacteur en chef ; Thomas Thévenin, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris : Hermès science publications-Lavoisier, impr. 2010 . - 1 vol. (245 p.-XVI p. de pl.) : ill. en noir et en coul., cartes, graph. ; 24 cm. - ( Information géographique et aménagement du territoire. Série Aménagement et gestion du territoire. Aménagement et gestion du territoire) . ISBN : 978-2-7462-2343-1 : 95 EUR Éditeur : Hermes Science Publications (21 avril 2010)
Langue : Français
Broché : 244 pages
ISBN-10 : 2746223430
ISBN-13 : 978-2746223431
Poids de l'article : 621 g
Dimensions : 15.6 x 23.4 cm Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Mobilités urbaine environnement urbain piétons accidents de la circulation pollution atmosphérique bruit risques des transport routier |
| Index. décimale : |
710 Urbanism |
| Résumé : |
Multiforme et changeante, la mobilité quotidienne ne se laisse pas aisément approcher. Mieux comprendre ses multiples visages est pourtant un enjeu de premier plan, aujourd'hui indissociable des aspirations croissantes à ce que l'on pourrait baptiser une mobilité "soutenable", dont on peine à définir précisément les contours. L'ouvrage Mobilités urbaines et risques des transports, insiste sur le double statut de la mobilité, aussi bien victime que coupable. Coupable, d'une part, dans la mesure où tout déplacement, même piéton, engendre, dans des proportions variables, des externalités négatives, dont certaines alimentent ce qu'il est convenu d'appeler les "risques des transports". Victime, d'autre part, car tout individu mobile est, du fait de son inscription au coeur d'un système de transport, directement exposé à ces externalités. L'information géographique et, au-delà, les méthodes et technologies de l'information géographique permettent de renouveler le regard porté sur cet apparent paradoxe. |
| Note de contenu : |
Notes bibliogr. Index |
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