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Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants / Association française de génie civil

Public ISBD Titre : Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants Type de document : texte imprimé Auteurs : Association française de génie civil, Auteur ; Christian Cremona, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris : Presses de l'École nationale des Ponts-et-chaussées Année de publication : 2003 Importance : 441 p. Présentation : ill., couv. ill. Format : 17x24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-375-4 Prix : 85 EUR Note générale : Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (29 mai 2003) Langue : Français Broché : 448 pages ISBN-10 : 285978375X ISBN-13 : 978-2859783754 Poids de l'article : 739 g Dimensions : 17 x 2.4 x 24 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : gestion d'ouvrages existants  fiabilité  exemples d'applications  Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants  exemples de problématiques dans la gestion d'ouvrages existants  principes et concepts de la théorie de la fiabilité appliquée à la gestion des ouvrages existants  exemples d'applications de la théorie de la fiabilité a la gestion des ouvrages existants Index. décimale : 624 Génie Civil & Calcul Résumé : La maintenance et la réhabilitation de structures anciennes, isolées ou en réseaux, sont devenues aujourd'hui une préoccupation croissante pour les maîtres d'ouvrage publics ou privés. Les budgets de maintenance et de réhabilitation sont cependant limités, et, dans la plupart des cas, seuls quelques problèmes détectés peuvent être effectivement pris en considération par les services gestionnaires. La disposition de méthodes efficaces et pertinentes pour l'évaluation et la gestion des ouvrages est donc particulièrement importante. La théorie de la fiabilité, qui repose sur une formulation probabiliste de la sécurité des constructions, répond conceptuellement de façon adaptée à ces questions. Néanmoins, elle soulève des difficultés, tant sur le plan théorique que pratique, puisqu'elle requiert en particulier une modélisation des incertitudes par des lois et paramètres statistiques et le recours à la définition d'un niveau de sécurité minimal. Elle constitue, cependant, une alternative originale à la requalification des ouvrages. Dans un souci de vulgarisation auprès de la communauté technique, l'Association Française de Génie Civil (AFGC) a constitué un groupe de travail avec pour objectif de brosser les perspectives offertes par la théorie de la fiabilité dans la gestion des ouvrages existants. Ce livre est la synthèse des travaux de ce groupe auxquels s'est associé un certain nombre d'experts étrangers spécialistes reconnus du domaine. Ont collaboré à cet ouvrage des gestionnaires technique d'équipements civil, des universitaires, des membres d'EDF, etc. Quatrième de couverture La maintenance et la réhabilitation de structures anciennes, isolées ou en réseaux, sont devenues aujourd'hui une préoccupation croissante pour les maîtres d'ouvrage publics ou privés. Les budgets de maintenance et de réhabilitation sont cependant limités, et, dans la plupart des cas, seuls quelques problèmes détectés peuvent être effectivement pris en considération par les services gestionnaires. La disposition de méthodes efficaces et pertinentes pour l'évaluation et la gestion des ouvrages est donc particulièrement importante. La théorie de la fiabilité, qui repose sur une formulation probabiliste de la sécurité des constructions, répond conceptuellement de façon adaptée à ces questions. Néanmoins, elle soulève des difficultés, tant sur le plan théorique que pratique, puisqu'elle requiert en particulier une modélisation des incertitudes par des lois et paramètres statistiques et le recours à la définition d'un niveau de sécurité minimal. Elle constitue, cependant, une alternative originale à la requalification des ouvrages. Dans un souci de vulgarisation auprès de la communauté technique, l'Association Française de Génie Civil (AFGC) a constitué un groupe de travail avec pour objectif de brosser les perspectives offertes par la théorie de la fiabilité dans la gestion des ouvrages existants. Ce livre est la synthèse des travaux de ce groupe auxquels s'est associé un certain nombre d'experts étrangers spécialistes reconnus du domaine. Ont collaboré à cet ouvrage des gestionnaires technique d'équipements civil, des universitaires, des membres d'EDF, etc. sommaire: 1-exemples de problématiques dans la gestion d'ouvrages existants 2-principes et concepts de la théorie de la fiabilité appliquée à la gestion des ouvrages existants 3-exemples d'applications de la théorie de la fiabilité a la gestion des ouvrages existants Note de contenu : En appendice, choix de documents Notes bibliogr. Index Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants [texte imprimé] / Association française de génie civil, Auteur ; Christian Cremona, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris : Presses de l'École nationale des Ponts-et-chaussées, 2003 . - 441 p. : ill., couv. ill. ; 17x24 cm. ISBN : 978-2-85978-375-4 : 85 EUR Éditeur : Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (29 mai 2003) Langue : Français Broché : 448 pages ISBN-10 : 285978375X ISBN-13 : 978-2859783754 Poids de l'article : 739 g Dimensions : 17 x 2.4 x 24 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : gestion d'ouvrages existants  fiabilité  exemples d'applications  Application des notions de fiabilité à la gestion des ouvrages existants  exemples de problématiques dans la gestion d'ouvrages existants  principes et concepts de la théorie de la fiabilité appliquée à la gestion des ouvrages existants  exemples d'applications de la théorie de la fiabilité a la gestion des ouvrages existants Index. décimale : 624 Génie Civil & Calcul Résumé : La maintenance et la réhabilitation de structures anciennes, isolées ou en réseaux, sont devenues aujourd'hui une préoccupation croissante pour les maîtres d'ouvrage publics ou privés. Les budgets de maintenance et de réhabilitation sont cependant limités, et, dans la plupart des cas, seuls quelques problèmes détectés peuvent être effectivement pris en considération par les services gestionnaires. La disposition de méthodes efficaces et pertinentes pour l'évaluation et la gestion des ouvrages est donc particulièrement importante. La théorie de la fiabilité, qui repose sur une formulation probabiliste de la sécurité des constructions, répond conceptuellement de façon adaptée à ces questions. Néanmoins, elle soulève des difficultés, tant sur le plan théorique que pratique, puisqu'elle requiert en particulier une modélisation des incertitudes par des lois et paramètres statistiques et le recours à la définition d'un niveau de sécurité minimal. Elle constitue, cependant, une alternative originale à la requalification des ouvrages. Dans un souci de vulgarisation auprès de la communauté technique, l'Association Française de Génie Civil (AFGC) a constitué un groupe de travail avec pour objectif de brosser les perspectives offertes par la théorie de la fiabilité dans la gestion des ouvrages existants. Ce livre est la synthèse des travaux de ce groupe auxquels s'est associé un certain nombre d'experts étrangers spécialistes reconnus du domaine. Ont collaboré à cet ouvrage des gestionnaires technique d'équipements civil, des universitaires, des membres d'EDF, etc. Quatrième de couverture La maintenance et la réhabilitation de structures anciennes, isolées ou en réseaux, sont devenues aujourd'hui une préoccupation croissante pour les maîtres d'ouvrage publics ou privés. Les budgets de maintenance et de réhabilitation sont cependant limités, et, dans la plupart des cas, seuls quelques problèmes détectés peuvent être effectivement pris en considération par les services gestionnaires. La disposition de méthodes efficaces et pertinentes pour l'évaluation et la gestion des ouvrages est donc particulièrement importante. La théorie de la fiabilité, qui repose sur une formulation probabiliste de la sécurité des constructions, répond conceptuellement de façon adaptée à ces questions. Néanmoins, elle soulève des difficultés, tant sur le plan théorique que pratique, puisqu'elle requiert en particulier une modélisation des incertitudes par des lois et paramètres statistiques et le recours à la définition d'un niveau de sécurité minimal. Elle constitue, cependant, une alternative originale à la requalification des ouvrages. Dans un souci de vulgarisation auprès de la communauté technique, l'Association Française de Génie Civil (AFGC) a constitué un groupe de travail avec pour objectif de brosser les perspectives offertes par la théorie de la fiabilité dans la gestion des ouvrages existants. Ce livre est la synthèse des travaux de ce groupe auxquels s'est associé un certain nombre d'experts étrangers spécialistes reconnus du domaine. Ont collaboré à cet ouvrage des gestionnaires technique d'équipements civil, des universitaires, des membres d'EDF, etc. sommaire: 1-exemples de problématiques dans la gestion d'ouvrages existants 2-principes et concepts de la théorie de la fiabilité appliquée à la gestion des ouvrages existants 3-exemples d'applications de la théorie de la fiabilité a la gestion des ouvrages existants Note de contenu : En appendice, choix de documents Notes bibliogr. Index

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Comportement au vent des ponts / Association française de génie civil

Public ISBD Titre : Comportement au vent des ponts Type de document : texte imprimé Auteurs : Association française de génie civil, Auteur ; Christian Cremona, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Jean-Claude Foucriat, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris : Presses de l'École nationale des Ponts et chaussées Année de publication : 2002 Importance : 491 p. Présentation : ill., couv ill. en coul. Format : 17x24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-360-0 Prix : 95 EUR Note générale : Éditeur ‏ : ‎ Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (2 octobre 2002) Langue ‏ : ‎ Français Broché ‏ : ‎ 496 pages ISBN-10 ‏ : ‎ 2859783601 ISBN-13 ‏ : ‎ 978-2859783600 Poids de l'article ‏ : ‎ 821 g Dimensions ‏ : ‎ 17 x 2.8 x 24 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : vent  couche limite atmosphérique  dynamique des structures  aérodynamique  aéroélasticité  ponts Index. décimale : 624.2 Ponts Résumé : L'allongement de leur portée, leur souplesse et leur légèreté font aujourd'hui des grands ponts des ouvrages pour lesquels les charges aérodynamiques exercent une influence essentielle sur leur conception et leur dimensionnement. Pour des ouvrages plus modestes; parce que plus souples et plus légers, il est également nécessaire de prévoir correctement leur réponse aux actions aérodynamiques en service et au cours des phases de construction. L'aérodynamique des ponts est un domaine intermédiaire entre des champs d'études et de recherches bien établis comme la mécanique des structures, la mécanique des fluides et la météorologie. Peu d'ouvrages généraux existent pour décrire la chaîne complète de calcul de la tenue au vent des ponts. L'objectif de ce livre est donc de combler ce manque en fournissant aux ingénieurs de bureaux d'études, aux maîtres d'oeuvre et aux spécialistes du vent non seulement les principes de base de climatologie, d'aérodynamique et d'aéroélasticité, de calcul de la réponse dynamique, mais aussi les possibilités de contre-mesures applicables aux phénomènes aérodynamiques pour les atténuer ou les faire disparaître. Au sommaire Le vent dans la couche limite atmosphérique Introduction à la dynamique des structures Notions d'aérodynamique et d'aéroélasticité Calcul de la réponse Etudes aérodynamiques par essais en soufflerie Mesures sur site Phénomènes et problèmes particuliers Amélioration du comportement au vent Méthodologie de prise en compte des effets du vent dans l'étude des ponts Quatrième de couverture L'allongement de leur portée, leur souplesse et leur légèreté font aujourd'hui des grands ponts des ouvrages pour lesquels les charges aérodynamiques exercent une influence essentielle sur leur conception et leur dimensionnement. Pour des ouvrages plus modestes; parce que plus souples et plus légers, il est également nécessaire de prévoir correctement leur réponse aux actions aérodynamiques en service et au cours des phases de construction. L'aérodynamique des ponts est un domaine intermédiaire entre des champs d'études et de recherches bien établis comme la mécanique des structures, la mécanique des fluides et la météorologie. Peu d'ouvrages généraux existent pour décrire la chaîne complète de calcul de la tenue au vent des ponts. L'objectif de ce livre est donc de combler ce manque en fournissant aux ingénieurs de bureaux d'études, aux maîtres d'oeuvre et aux spécialistes du vent non seulement les principes de base de climatologie, d'aérodynamique et d'aéroélasticité, de calcul de la réponse dynamique, mais aussi les possibilités de contre-mesures applicables aux phénomènes aérodynamiques pour les atténuer ou les faire disparaître. Au sommaire Le vent dans la couche limite atmosphérique Introduction à la dynamique des structures Notions d'aérodynamique et d'aéroélasticité Calcul de la réponse Etudes aérodynamiques par essais en soufflerie Mesures sur site Phénomènes et problèmes particuliers Amélioration du comportement au vent Méthodologie de prise en compte des effets du vent dans l'étude des ponts Biographie de l'auteur Association Française de Génie Civil. sommaire: principales notations utilisées le vent dans la couche limite atmosphérique introduction à la dynamique des structures notions d'aerodynamique et d'aéroéasticité calcul de la réponse(principes et résolution) études aérodynamiques par essais en soufflerie mesures sur site phénoménes et problemes particuliers amélioration du comportement au vent méthodologie de prise en compte des effets du vent dans l'étude des ponts probabilités,statistiques et processus stochastiques Note de contenu : Bibliogr. p. 463-473. Index annexe a-probabilités,statistiques et processus stochastiques annexe b-bibrations des systémes linéaires annexe c-simulation temporelle du vent annexe d-matrices d'amortissement et de rigidité aérodynamiques annexe e-exemples de coefficients stationnaires bibliographie index Comportement au vent des ponts [texte imprimé] / Association française de génie civil, Auteur ; Christian Cremona, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Jean-Claude Foucriat, Directeur de publication, rédacteur en chef . - [S.l.] : Paris : Presses de l'École nationale des Ponts et chaussées, 2002 . - 491 p. : ill., couv ill. en coul. ; 17x24 cm. ISBN : 978-2-85978-360-0 : 95 EUR Éditeur ‏ : ‎ Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées; 1er édition (2 octobre 2002) Langue ‏ : ‎ Français Broché ‏ : ‎ 496 pages ISBN-10 ‏ : ‎ 2859783601 ISBN-13 ‏ : ‎ 978-2859783600 Poids de l'article ‏ : ‎ 821 g Dimensions ‏ : ‎ 17 x 2.8 x 24 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : vent  couche limite atmosphérique  dynamique des structures  aérodynamique  aéroélasticité  ponts Index. décimale : 624.2 Ponts Résumé : L'allongement de leur portée, leur souplesse et leur légèreté font aujourd'hui des grands ponts des ouvrages pour lesquels les charges aérodynamiques exercent une influence essentielle sur leur conception et leur dimensionnement. Pour des ouvrages plus modestes; parce que plus souples et plus légers, il est également nécessaire de prévoir correctement leur réponse aux actions aérodynamiques en service et au cours des phases de construction. L'aérodynamique des ponts est un domaine intermédiaire entre des champs d'études et de recherches bien établis comme la mécanique des structures, la mécanique des fluides et la météorologie. Peu d'ouvrages généraux existent pour décrire la chaîne complète de calcul de la tenue au vent des ponts. L'objectif de ce livre est donc de combler ce manque en fournissant aux ingénieurs de bureaux d'études, aux maîtres d'oeuvre et aux spécialistes du vent non seulement les principes de base de climatologie, d'aérodynamique et d'aéroélasticité, de calcul de la réponse dynamique, mais aussi les possibilités de contre-mesures applicables aux phénomènes aérodynamiques pour les atténuer ou les faire disparaître. Au sommaire Le vent dans la couche limite atmosphérique Introduction à la dynamique des structures Notions d'aérodynamique et d'aéroélasticité Calcul de la réponse Etudes aérodynamiques par essais en soufflerie Mesures sur site Phénomènes et problèmes particuliers Amélioration du comportement au vent Méthodologie de prise en compte des effets du vent dans l'étude des ponts Quatrième de couverture L'allongement de leur portée, leur souplesse et leur légèreté font aujourd'hui des grands ponts des ouvrages pour lesquels les charges aérodynamiques exercent une influence essentielle sur leur conception et leur dimensionnement. Pour des ouvrages plus modestes; parce que plus souples et plus légers, il est également nécessaire de prévoir correctement leur réponse aux actions aérodynamiques en service et au cours des phases de construction. L'aérodynamique des ponts est un domaine intermédiaire entre des champs d'études et de recherches bien établis comme la mécanique des structures, la mécanique des fluides et la météorologie. Peu d'ouvrages généraux existent pour décrire la chaîne complète de calcul de la tenue au vent des ponts. L'objectif de ce livre est donc de combler ce manque en fournissant aux ingénieurs de bureaux d'études, aux maîtres d'oeuvre et aux spécialistes du vent non seulement les principes de base de climatologie, d'aérodynamique et d'aéroélasticité, de calcul de la réponse dynamique, mais aussi les possibilités de contre-mesures applicables aux phénomènes aérodynamiques pour les atténuer ou les faire disparaître. Au sommaire Le vent dans la couche limite atmosphérique Introduction à la dynamique des structures Notions d'aérodynamique et d'aéroélasticité Calcul de la réponse Etudes aérodynamiques par essais en soufflerie Mesures sur site Phénomènes et problèmes particuliers Amélioration du comportement au vent Méthodologie de prise en compte des effets du vent dans l'étude des ponts Biographie de l'auteur Association Française de Génie Civil. sommaire: principales notations utilisées le vent dans la couche limite atmosphérique introduction à la dynamique des structures notions d'aerodynamique et d'aéroéasticité calcul de la réponse(principes et résolution) études aérodynamiques par essais en soufflerie mesures sur site phénoménes et problemes particuliers amélioration du comportement au vent méthodologie de prise en compte des effets du vent dans l'étude des ponts probabilités,statistiques et processus stochastiques Note de contenu : Bibliogr. p. 463-473. Index annexe a-probabilités,statistiques et processus stochastiques annexe b-bibrations des systémes linéaires annexe c-simulation temporelle du vent annexe d-matrices d'amortissement et de rigidité aérodynamiques annexe e-exemples de coefficients stationnaires bibliographie index

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