| Titre : |
Coordonner transports et urbanisme |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Editeur : |
Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes |
| Année de publication : |
2003 |
| Autre Editeur : |
[Paris] : diff. Géodif |
| Collection : |
Science, technique, société |
| Importance : |
XVI-220 p. |
| Présentation : |
graph., cartes en coul. |
| Format : |
21 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
2-88074-518-7 |
| Note générale : |
Textes en français et en allemand
Bibliogr. p. 211-220 |
| Langues : |
Français (fre) Allemand (ger) |
| Index. décimale : |
711.7 |
| Résumé : |
Pendant plusieurs décennies, l'urbanisation s'est développée autour de l'usage de l'automobile et ce processus a annulé les efforts entrepris dans de nombreuses agglomérations pour favoriser l'utilisation d'autres moyens de transport. Remédier à cette situation implique d'amarrer la croissance urbaine aux infrastructures de transport public et nécessite donc une action publique locale coordonnée, comme cela est entrepris à Berne ou à Bâle. Les obstacles à la coordination entre transport et urbanisme ne manquent cependant pas, tant en matière de prise de décision que de mise en œuvre. C'est à leur analyse qu'est dédié ce livre, qui, sur la base d'études de cas à Bâle, Berne, Genève et Lausanne, propose de répondre à une question apparemment triviale : comment, concrètement, coordonner transport et urbanisme ? |
Coordonner transports et urbanisme [texte imprimé] . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes : [Paris] : diff. Géodif, 2003 . - XVI-220 p. : graph., cartes en coul. ; 21 cm. - ( Science, technique, société) . ISBN : 2-88074-518-7 Textes en français et en allemand
Bibliogr. p. 211-220 Langues : Français ( fre) Allemand ( ger)
| Index. décimale : |
711.7 |
| Résumé : |
Pendant plusieurs décennies, l'urbanisation s'est développée autour de l'usage de l'automobile et ce processus a annulé les efforts entrepris dans de nombreuses agglomérations pour favoriser l'utilisation d'autres moyens de transport. Remédier à cette situation implique d'amarrer la croissance urbaine aux infrastructures de transport public et nécessite donc une action publique locale coordonnée, comme cela est entrepris à Berne ou à Bâle. Les obstacles à la coordination entre transport et urbanisme ne manquent cependant pas, tant en matière de prise de décision que de mise en œuvre. C'est à leur analyse qu'est dédié ce livre, qui, sur la base d'études de cas à Bâle, Berne, Genève et Lausanne, propose de répondre à une question apparemment triviale : comment, concrètement, coordonner transport et urbanisme ? |
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